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“一單制”運(yùn)輸模式高效打開物流運(yùn)輸新模式
11 月 4 日,一列滿載 20 箱鋅錠的集裝箱貨物列車從廣西南丹站駛出,一站直達(dá)欽州港東站接駁海運(yùn),通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)往上海港,為當(dāng)?shù)卦仙a(chǎn)提供運(yùn)輸保障!耙粏沃啤边\(yùn)輸服務(wù)是根據(jù)企業(yè)貨物運(yùn)輸需求定制運(yùn)輸方案,國(guó)鐵南寧局首次推出的“一單制”運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理模式,將原
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西部陸海新通道提檔升級(jí),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰躍發(fā)展
截至目前,今年國(guó)鐵南寧局管內(nèi)普速鐵路信號(hào)設(shè)備最大規(guī)模的施工完成,西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)——黎湛鐵路的配套設(shè)施進(jìn)一步提檔升級(jí)。西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連 21 世紀(jì)海上絲綢之路,協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,宛如一條巨龍,在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中騰躍而起。近
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“一單制”運(yùn)輸服務(wù)跑出物流發(fā)展新速度
11月4日,一列滿載20箱鋅錠的集裝箱貨物列車從廣西南丹站駛出,一站直達(dá)欽州港東站接駁海運(yùn),通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)往上海港,為當(dāng)?shù)卦仙a(chǎn)提供運(yùn)輸保障。這是國(guó)鐵南寧局首次采用“一單制”運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理模式,在新的運(yùn)輸模式下,貨物全程運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的15天壓縮至12天。
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杭衢高鐵唱響“三角經(jīng)濟(jì)帶”不斷繁榮贊歌
在浙江省衢州市衢州西站內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng),首對(duì) 500 米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)、精準(zhǔn)地鋪設(shè)在無(wú)砟道床上,這也意味著杭衢高鐵隨之進(jìn)入全線鋪軌階段。杭衢高鐵的開通,對(duì)于沿線地區(qū)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。首先,它將極大促進(jìn)環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)帶和金衢麗經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)往來(lái),加速長(zhǎng)三角區(qū)域的交通一體
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“一單制”運(yùn)輸模式:國(guó)鐵南寧鐵路局創(chuàng)新推動(dòng) 物流提
11 月 4 日 13 時(shí) 18 分,一列滿載 20 箱鋅錠的集裝箱貨物列車從廣西南丹站駛出,一站直達(dá)欽州港東站接駁海運(yùn),最終通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)往上海港。這是國(guó)鐵南寧局首次采用“一單制”運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理模式。在這一新模式下,貨物全程運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的 15 天壓縮至 12 天,運(yùn)輸效率
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“一單制”運(yùn)輸模式:國(guó)鐵南寧鐵路局創(chuàng)新推動(dòng) 物流提
11 月 4 日 13 時(shí) 18 分,一列滿載 20 箱鋅錠的集裝箱貨物列車從廣西南丹站駛出,一站直達(dá)欽州港東站接駁海運(yùn),最終通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)往上海港。這是國(guó)鐵南寧局首次采用“一單制”運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理模式。在這一新模式下,貨物全程運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的 15 天壓縮至 12 天,運(yùn)輸效率
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“一單制”運(yùn)輸開啟新篇章:國(guó)鐵南寧鐵路局 首推鐵海
11 月 4 日 13 時(shí) 18 分,一列滿載 20 箱鋅錠的集裝箱貨物列車從河池南丹站出發(fā),一站直達(dá)欽州港東站接駁海運(yùn),最終通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)往上海港。這是國(guó)鐵南寧局首次采用“一單制”運(yùn)輸模式。這一創(chuàng)新舉措不僅大幅縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間,還為當(dāng)?shù)卦仙a(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障
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西部陸海新通道再添新動(dòng)力:黎湛鐵路信號(hào)設(shè)備升級(jí)完
截至目前,國(guó)鐵南寧局管內(nèi)普速鐵路信號(hào)設(shè)備最大規(guī)模的施工已經(jīng)順利完成,西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)——黎湛鐵路的配套設(shè)施得到了進(jìn)一步提檔升級(jí)(人民網(wǎng)11月6日)。這次大規(guī)模的施工不僅提升了鐵路信號(hào)系統(tǒng)的現(xiàn)代化水平,還顯著增強(qiáng)了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃。黎湛鐵路
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中越班列:跨境運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)勁引擎與區(qū)域合作的新篇章
記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉,今年前10個(gè)月,廣西始發(fā)中越班列累計(jì)發(fā)送貨物12998標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)1274%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了中越班列的迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭,更展示了廣西在跨境物流領(lǐng)域的巨大潛力。特別是在10月份,發(fā)運(yùn)量達(dá)到了2618標(biāo)箱,這是今年繼3、4、7月份后的第
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鐵路大通道運(yùn)輸點(diǎn)亮物流新引擎
截至目前,今年國(guó)鐵南寧局管內(nèi)普速鐵路信號(hào)設(shè)備最大規(guī)模的施工完成,西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)——黎湛鐵路的配套設(shè)施進(jìn)一步提檔升級(jí)。(人民網(wǎng)11月6日) 西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連21世紀(jì)海上絲綢之路,協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,宛如一條巨龍,在區(qū)域
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鐵路促進(jìn)區(qū)域發(fā)展書寫新時(shí)代的輝煌篇章
昨日10時(shí)58分,在浙江省衢州市衢州西站內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng),首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)、精準(zhǔn)地鋪設(shè)在無(wú)砟道床上,這也意味著杭衢高鐵隨之進(jìn)入全線鋪軌階段。(《杭州日?qǐng)?bào)》10月30日) 作為連接杭州與衢州的重要快速通道,杭衢高鐵不僅縮短了地理上的距離,更在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)
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賞秋旅游專列提供視覺(jué)與文化的雙重盛宴
近日,國(guó)鐵南寧局開行賞秋旅游專列。此趟旅游為期 7 天,專列線路涵蓋四川、甘肅兩省的多個(gè)獨(dú)具特色的旅游景區(qū),游客們將先后打卡九寨溝、黃龍風(fēng)景區(qū)、藏族風(fēng)情街安多茶馬互市、郎木寺、扎尕那等特色景點(diǎn)。鐵路部門積極響應(yīng)旅游市場(chǎng)需求,以安全、便捷、舒適的開行特點(diǎn)和
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特色專列助力鄉(xiāng)村振興跑出發(fā)展“加速度”
秋天去哪里旅游好呢?大西北風(fēng)光正值佳期0鐵招牌”推出品質(zhì)旅游線路,新疆、寧夏、內(nèi)蒙古空調(diào)專列18日精品游,享譽(yù)盛名的喀納斯、絢爛奇幻的五彩灘、風(fēng)景如畫的那拉提草原在等著你!(10月21日南寧鐵路) 旅游專列一線多游,讓出行體驗(yàn)“飛”起來(lái)。旅游專列
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鐵路激發(fā)文旅市場(chǎng)活力
10月18日17時(shí)10分,滿載著918名游客的Y480次列車從南寧站緩緩駛出,開啟一場(chǎng)為期7天的浪漫賞秋之旅。國(guó)鐵南寧局文旅公司以秋景為媒,持續(xù)發(fā)揮“鐵路+文旅”優(yōu)勢(shì),組織開行跨省旅游專列,滿足旅客出行需求。(10月21日人民網(wǎng))隨著金秋時(shí)節(jié)的到來(lái),鐵路積極響應(yīng)市場(chǎng)需求,
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鐵龍滿載豐收碩果,用鐵肩穩(wěn)穩(wěn)地托舉向幸福遠(yuǎn)方
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部最新農(nóng)情調(diào)度顯示,當(dāng)前全國(guó)秋糧已收獲64.3%,進(jìn)度同比快1.1個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),秋種正陸續(xù)展開。鐵路部門因時(shí)而動(dòng),為秋糧運(yùn)輸開辟綠色通道,一列列“鐵龍”乘“豐”馳騁,守好人民群眾的幸福“食”光。暢通道,有力保障“車水馬龍”。10月份,南寧局集團(tuán)公
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跨境鐵路成果顯著
上新啦!9月1日,沿海公司10臺(tái)新配屬的和諧型貨運(yùn)電力機(jī)車上線投入使用,為西部陸海新通道注入了鐵路運(yùn)輸新動(dòng)力。(9月5日南寧鐵道) 當(dāng)前,隨著西部陸海新通道“朋友圈”不斷擴(kuò)大,輻射面越來(lái)越廣,為保障全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定傳遞“中國(guó)力量”、播撒“
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衢寧鐵路體驗(yàn)到別樣的民俗風(fēng)情
2020 年 9 月 27 日,浙江省衢州市至福建省寧德市鐵路(簡(jiǎn)稱“衢寧鐵路”)正式開通運(yùn)營(yíng)。這條鐵路結(jié)束了浙閩 8 縣市不通鐵路的歷史,為沿線百姓帶來(lái)極大便利,提升了民眾出行
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讓高鐵小站物盡其用,便利出行
萬(wàn)寧發(fā)布的官方消息,和樂(lè)站將于10月15日開通運(yùn)營(yíng)。通過(guò)12306官網(wǎng)查詢確認(rèn),目前乘客已經(jīng)可以購(gòu)買15日從和樂(lè)站出發(fā)或抵達(dá)和樂(lè)站的車票。海南高鐵環(huán)線是世界上首條環(huán)島高鐵,
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萬(wàn)寧鐵警全力護(hù)航和樂(lè)站開通運(yùn)營(yíng)
10月15日早上8時(shí),隨著C7308次列車緩緩駛?cè)牒蜆?lè)高鐵站,海南環(huán)島高鐵和樂(lè)站正式開通客運(yùn)列車。環(huán)島高鐵和樂(lè)站位于萬(wàn)寧市和樂(lè)鎮(zhèn)大山村,輻射和樂(lè)鎮(zhèn)、山根鎮(zhèn)、后安鎮(zhèn)、北大鎮(zhèn)
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優(yōu)化列車運(yùn)行圖,為社會(huì)發(fā)展注入新活力
10月10日18時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。國(guó)鐵南寧局聚焦服務(wù)西部陸海新通道、中越鐵路通道,新增貨物列車21列,其中安排增加班列、直通貨物列車等高質(zhì)量運(yùn)
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新貨物列車運(yùn)行圖:國(guó)鐵南寧鐵路局引領(lǐng)物流新篇章
10月10日18時(shí),全國(guó)鐵路迎來(lái)了新的貨物列車運(yùn)行圖的實(shí)施,標(biāo)志著我國(guó)鐵路運(yùn)輸體系再次邁出了重要的一步。在這一變革中,國(guó)鐵南寧局以其前瞻性的戰(zhàn)略眼光和務(wù)實(shí)的行動(dòng),聚焦
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廣西中越班列:巨龍騰飛,書寫輝煌篇章
在遼闊無(wú)垠的中華大地上,廣西始發(fā)的中越班列像一條騰飛的巨龍,上半年增勢(shì)強(qiáng)勁,釋放出無(wú)與倫比的活力與魅力。回溯過(guò)往,廣西中越班列的發(fā)展并非一蹴而就。從最初的艱難起
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鐵路秋檢為旅客提供舒適體驗(yàn)
秋天是奮斗與收獲的季節(jié),秋檢秋鑒全面鋪開。在柳州機(jī)輛公司空調(diào)車間交車班負(fù)責(zé)客車空調(diào)安裝調(diào)試,保障普速列車溫馨舒適說(shuō)起這項(xiàng)工作。(10月8日南寧鐵道) 在鐵路
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貴陽(yáng)鐵路物流中心:定制服務(wù)助力企業(yè)增運(yùn)上量
(本網(wǎng)訊通訊員楊亞文陳建霖)“貨1線對(duì)位14車,貨2線對(duì)位40車,貨5線對(duì)位18車,卸完后裝車掛出再對(duì)位......”10月13日上午,在貴陽(yáng)鐵路物流中心凱里西營(yíng)業(yè)室大廳內(nèi),貨運(yùn)調(diào)
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鐵路返程高峰彰顯服務(wù)與運(yùn)力的協(xié)同之力
10月6日,全國(guó)鐵路迎來(lái)返程客流高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1873萬(wàn)人次,計(jì)劃加開旅客列車1432列。10月5日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1788.1萬(wàn)人次。鐵路黃金周運(yùn)輸啟動(dòng)以來(lái),全國(guó)鐵路旅客日