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徐州站士榮服務(wù)臺
徐州站士榮服務(wù)臺:在客運服務(wù)崗位上,原車站值班員、鐵道部勞模王士榮,以“人民鐵路為人民”的宗旨,用“在崗一分鐘,熱情六十秒”的精神,以周到細致的服務(wù),為旅客添一
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南昌供電段安全生產(chǎn)知識競賽
南昌供電段在九江教育基地舉行了為期四天的第三屆安全生產(chǎn)運動會,經(jīng)過層層選拔來自一線生產(chǎn)班組的78名選手參加了競賽。本次生產(chǎn)運動會九江賽區(qū)有接觸網(wǎng)工、電力工、軌道車
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福州站推行自動化售票
福州站售票服務(wù)多樣化,采取增開站內(nèi)窗口、互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、團體訂票、銀行POS機刷卡購票等方式,方便旅客購票。自助式套餐服務(wù)的提供,將旅客準確引導到車站每個角落
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乘降服務(wù)有序化
乘降服務(wù)有序化:確立“動車放兩邊、普速排中間”、“動車普速避免同站臺同時作業(yè)”進路原則,實現(xiàn)互不干擾。同時加強與客運段的協(xié)作,提前掌握旅客換乘需求建立與地方交通
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鷹潭工務(wù)機械段制定安全防范措施
鷹潭工務(wù)機械段組織安全風險監(jiān)控小組全面分析梳理安全風險隱患,及時掌控安全風險動態(tài),逐項排查整改,為施工安全打好基礎(chǔ)。在支援蘭新線的集中修施工中,他們根據(jù)線路環(huán)境
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廈門車站舉辦安全風險管理知識競賽
為增強職工安全風險管理意識,10月30日,廈門車站舉辦了一場4個車間代表隊參加的安全風險管理知識競賽,比賽內(nèi)容涵蓋《安全生產(chǎn)法》、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》、
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福州動車段檢修車間
對于動車組來說,福州動車段500米長的作業(yè)間就像是醫(yī)院。當動車組回來之后,經(jīng)過外皮自動清洗和踏面診斷,動車的全部數(shù)據(jù)便進入動車調(diào)度中心。在調(diào)度中心和作業(yè)間的配合下,
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南昌機務(wù)段四十年優(yōu)秀職工匯總
這個段安全標兵既有生于50年代的全國“五一”勞動獎?wù)芦@得者鄧必清,生于60年代的安全百趟標兵陳國祥,又有生于70年代的火車頭獎?wù)芦@得者劉昆山,還有生于80年代的全國鐵路
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永安車務(wù)段解決職工飲水問題
處于鷹廈線中段的永安車務(wù)段,管轄的31個車站中25個地處環(huán)境惡劣、交通不便的偏遠山區(qū),職工生產(chǎn)生活條件艱苦,普遍存在喝水難、洗澡難、等問題。在段領(lǐng)導班子的帶隊下,通
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永安車務(wù)段豐富職工文化生活
山區(qū)鐵路、沿線小站多導致永安車務(wù)段通勤職工多、業(yè)余生活單調(diào)、文化娛樂少。為豐富職工的業(yè)余生活,這個段先后設(shè)有體現(xiàn)文化網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建,提升了職工的生活品位,豐富了