張亮是K90次列車長(zhǎng)，在呼鐵局包頭客運(yùn)段呼京車隊(duì)算是年輕的列車長(zhǎng)，別看他年輕，可與火車打交道已經(jīng)快10個(gè)年頭了，干過(guò)列車員，當(dāng)過(guò)副車長(zhǎng)。K90次列車大家再熟悉不過(guò)了，它是呼鐵局列車的“形象代言”，是列車中的品牌，被鐵路總公司評(píng)為紅旗列車。

1月19日21時(shí)30分，記者見到張亮?xí)r，他正在整備列車，準(zhǔn)備22時(shí)50分出發(fā)去往北京，這是他第二天出乘了�？瓷先�，他顯得特別疲憊，簡(jiǎn)單聊了幾句才知道，他于當(dāng)日早晨從北京回到呼和浩特后還沒(méi)來(lái)得及休息，又得登上車?yán)^續(xù)工作。當(dāng)記者提到這樣工作身體吃不消時(shí)，張亮笑了笑對(duì)記者說(shuō)：“沒(méi)辦法，鐵路工作就是這樣，這么多年來(lái)我早已經(jīng)習(xí)慣了。平時(shí)還好，這不馬上春運(yùn)了，領(lǐng)導(dǎo)們開始加大檢查力度，準(zhǔn)備各種材料。平時(shí)還得組織列車員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全管理。其實(shí)K90次大家都知道是品牌列車，服務(wù)、安全等各方面要求都特別高，而且這趟車時(shí)間點(diǎn)安排得特別好，晚上上車睡一覺，第二天一早到北京，不耽誤辦事，所以這趟車客流量特別大，不論是春運(yùn)還是暑運(yùn)，可以說(shuō)一年四季天天都是高峰，我們的工作量天天都是一樣的。春運(yùn)期間，各方面的要求會(huì)比平時(shí)更加嚴(yán)格�！�

記者在采訪中還注意到，一部分人沒(méi)有競(jìng)技春運(yùn)火車票網(wǎng)絡(luò)秒殺，也不為高峰期舉家出行的昂貴機(jī)票煩惱，春運(yùn)期間，他們選擇了反向過(guò)年或者曲線回家。

按照傳統(tǒng)，每到春節(jié)，在外忙碌的孩子都要回到家里，回到老人身邊，這樣才像過(guò)年的樣子。但是，隨著生活節(jié)奏的加快和人們觀念的改變，越來(lái)越多的獨(dú)生子女家庭老人選擇到孩子身邊過(guò)年，這樣既不耽誤孩子的工作，也避免了孩子為了春運(yùn)回家而忙碌，一樣是一家人團(tuán)聚，只要在一起，無(wú)論在哪里過(guò)年都開心。

記者還了解到，截至目前，春節(jié)期間鄭州、武漢、西安、成都等城市至北上廣深的火車票、機(jī)票數(shù)量比去年同期都有所增加，其中不乏一些沒(méi)有購(gòu)買到直達(dá)票的旅客選擇了曲線回家，雖然中轉(zhuǎn)有點(diǎn)兒麻煩，但是能夠避開購(gòu)票高峰，早點(diǎn)到家。

在春運(yùn)之旅上，旅客都有哪些新年愿望呢？在呼和浩特火車站，記者隨機(jī)采訪了10名旅客。旅客小胡要回四川老家，他說(shuō)：“我希望火車上將來(lái)也能實(shí)現(xiàn)wifi全覆蓋，因?yàn)槁猛緯r(shí)間比較長(zhǎng)，枯燥無(wú)聊，看手機(jī)是不少旅客的娛樂(lè)項(xiàng)目，但是使用流量信號(hào)時(shí)好時(shí)壞，如果將來(lái)火車上有wifi就好了，旅途生活也豐富一些�！�

旅客小趙領(lǐng)著年幼的孩子，帶著年長(zhǎng)的父母，一家老小要返回老家甘肅過(guò)年，她說(shuō)：“現(xiàn)在網(wǎng)上購(gòu)票是系統(tǒng)自動(dòng)派發(fā)的，趕上哪個(gè)算哪個(gè)，能搶上票就不錯(cuò)了，容不得挑三揀四，希望將來(lái)可以實(shí)現(xiàn)自選座位，哪怕價(jià)格高一些，主要為了方便老人和孩子。”

呼和浩特火車站客運(yùn)車間黨總支書記張寶珍：2016年春運(yùn)共計(jì)40天，呼鐵局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客341萬(wàn)人次，日均8.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.9%。今年春運(yùn)客流特點(diǎn)是節(jié)前比較集中，節(jié)后相對(duì)平緩。春節(jié)過(guò)后，各股客流在時(shí)間上相互錯(cuò)開，鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫σ矊㈦S之減緩。

為實(shí)現(xiàn)安全出行、方便出行、溫馨出行的春運(yùn)目標(biāo)，呼和浩特火車站密切跟蹤客流變化，優(yōu)化售票功能，完善春運(yùn)售票組織方案，堅(jiān)持24小時(shí)售票，對(duì)購(gòu)取票客流量較大的集束時(shí)間段，及時(shí)安排好人員開足窗口。同時(shí)，組織設(shè)備、信息技術(shù)科對(duì)呼和浩特火車站、呼和浩特東火車站48臺(tái)自助售（�。┢睓C(jī)和人工窗口售票系統(tǒng)進(jìn)行提前排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整修，并在自動(dòng)取售區(qū)內(nèi)，安排專職人員引導(dǎo)旅客操作取售機(jī)，實(shí)現(xiàn)快速取售。

為了在春運(yùn)期間讓旅客走得了、走得好，呼和浩特火車站細(xì)化春運(yùn)客流密集時(shí)期旅客安檢、候車、檢票、進(jìn)站乘車及下車出站各項(xiàng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的乘降組織方案，嚴(yán)格實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票制度，在售票廳、候車室、天橋、地道、站臺(tái)等客流密集處所統(tǒng)一設(shè)置清晰的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，并增設(shè)專人引導(dǎo)服務(wù)，讓旅客在乘降關(guān)口萬(wàn)無(wú)一失。在客流暴增時(shí)，采取分時(shí)進(jìn)站、分區(qū)域候車等分流措施，充分利用站內(nèi)廣播、LED電子顯示屏等音頻設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)列車時(shí)刻、檢票口、�？空九_(tái)宣傳引導(dǎo)，避免旅客誤乘、漏乘現(xiàn)象發(fā)生。此外，根據(jù)不同旅客的需求提供全程聯(lián)動(dòng)服務(wù)，建立了包括預(yù)約服務(wù)、咨詢服務(wù)、救助服務(wù)、延伸服務(wù)等7項(xiàng)內(nèi)容的服務(wù)體系，旅客可以通過(guò)撥打12306以及峻屹愛心服務(wù)隊(duì)熱線電話0471-2250100進(jìn)行預(yù)約服務(wù)。

關(guān)于春運(yùn)，有人開玩笑說(shuō)：春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)簡(jiǎn)稱春運(yùn)，是一項(xiàng)全國(guó)性運(yùn)動(dòng)會(huì)，每年春節(jié)期間舉行一次，比賽項(xiàng)目分為網(wǎng)上搶票、電話訂票、排隊(duì)買票三大項(xiàng)，每大項(xiàng)分成猛擊鼠標(biāo)、快速按鍵、原地站立、負(fù)重暴走、穿越人海5個(gè)小項(xiàng)，來(lái)自全國(guó)各省市的人都將參賽……每到春運(yùn)，忙、擠、累成了代名詞，但春運(yùn)承載著人們對(duì)團(tuán)聚的渴望，對(duì)家的想念，對(duì)新年的期盼，因?yàn)榛丶疫^(guò)年是所有人的心聲。