據(jù)昆明鐵路客票所主任張平介紹,在日常工作中,鐵路部門時常會遇到這樣的情況。甲購買了車票,乙沒有購買車票,甲把自己的車票交給乙,乙憑甲的車票進站乘車,而甲用自己的購票記錄進站乘車。正是在這樣一種情況下,鐵路部門推出了掛失補辦措施,這樣既能解決旅客丟失車票后的進站乘車問題,也可以有效防范惡意逃票行為。
大家應(yīng)當(dāng)知道,掛失補即旅客先辦理補票,補票是按照原票價補票,再進站乘車,經(jīng)核實丟失車票使用情況后,到站再退回補票款!」P者仔細看了這篇報道,發(fā)現(xiàn)這其中少了一個環(huán)節(jié),這名浙大的女生在發(fā)現(xiàn)車票遺失后,好像并沒有到火車站辦理掛失補,而是憑借購票時的短信上了火車。根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》第四十三條規(guī)定,旅客丟失車票應(yīng)另行購票,這時列車長要求她補票也是完全符合鐵路規(guī)定的。她補票之后,到昆明站以后她要求退票,可是少了掛失補這一環(huán),自然就無法辦理。
出臺掛失補,實際上是維護了旅客合法權(quán)益,卻不想釀成這樣一嘲鬧劇”,更有網(wǎng)友視之為“霸王條款”。何為霸王條款?是指限制消費者權(quán)利,嚴(yán)重侵害群眾利益,而掛失補卻是為了挽回旅客損失的人性化規(guī)定,這兩者實在扯不上關(guān)系。鐵路作為大眾化交通工具,客流量巨大,要在旅行的過程中特別是小長假、春運期間逐一核驗旅客身份信息不太現(xiàn)實,旅客既然選擇乘坐火車出行,自然要自覺地遵守相關(guān)規(guī)定,在車票丟失后按照流程辦事,這樣就能避免給自己帶來一些不必要的麻煩。車票遺失對旅客來說是一件頭痛的事,在此也希望旅客妥善保管好自己的車票,愉快地完成自己的行程。
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