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今天是：

  • 太原鐵路局深入開(kāi)展《準(zhǔn)則》《條例》學(xué)習(xí)活動(dòng)

    （記者樊康屹 通訊員張敏）為促進(jìn)黨員干部深入學(xué)習(xí) 《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》 《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，日前，太原鐵路局印發(fā) 《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例學(xué)習(xí)問(wèn)答》，通過(guò)對(duì)兩部黨內(nèi)法規(guī)進(jìn)行逐條釋義，幫助黨員干部增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)，守住底線，從根本上解決 “不敢”
    2015-12-02

  • 太原鐵路局積極開(kāi)發(fā)旅游列車(chē)

    今年以來(lái)，太原鐵路局大力開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)品，先后開(kāi)行“山西好風(fēng)光·東湖號(hào)”“山西日?qǐng)?bào)·泰山號(hào)”“山西日?qǐng)?bào)·新疆號(hào)”等26趟省內(nèi)外文化休閑旅游專(zhuān)列，同時(shí)加強(qiáng)與政府、企業(yè)以及媒體合作，逐步形成“旅游列車(chē)搭臺(tái)、社會(huì)各界唱戲”的旅游產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，開(kāi)辟了一條靚麗的鐵路
    2015-12-01

  • 鐵路工人拾巨款不動(dòng)心

    無(wú)父、無(wú)房、無(wú)妻，還要照顧年邁多病的母親，36歲的山西大同市鐵路工人常勇“很缺錢(qián)”。然而，當(dāng)他撿到35萬(wàn)元現(xiàn)金卻一路追趕歸還失主。平時(shí)的他，節(jié)衣縮食做好事，有人罵他腦子“有脖，有人質(zhì)疑他為了“出名”，但常勇對(duì)此均付諸一笑。二十年來(lái)，他用自己那顆無(wú)私的愛(ài)心
    2015-11-30

  • 太原鐵路局借勢(shì)山西轉(zhuǎn)型發(fā)展做強(qiáng)旅游業(yè)

    （記者樊康屹 通訊員張啟晨）11月20日至23日，太原鐵路局成功開(kāi)行了太原至運(yùn)城省際旅游專(zhuān)列。這是該局借勢(shì)山西省轉(zhuǎn)型發(fā)展，進(jìn)一步做強(qiáng)旅游業(yè)的有力舉措。太原局圍繞管內(nèi)大西高鐵和太中銀、太焦等主要線路，精心設(shè)計(jì)旅游產(chǎn)品，通過(guò)與區(qū)域內(nèi)景區(qū)和旅行社的協(xié)作，完善了省
    2015-11-28

  • “鐵路招聘”降臨，莫拿陷阱當(dāng)陷餅

    近期，一則“北京—石家莊—太原鐵路沿線各站招聘”的廣告在陽(yáng)泉的大街小巷張貼了不少。記者詢(xún)問(wèn)相關(guān)部門(mén)后得知：這是虛假?gòu)V告，大伙切勿輕信�。�11月14日《山西晚報(bào)》）從文中招聘信息來(lái)看，招聘工種為乘服員、安檢員、高鐵協(xié)警等鐵路工作，月薪3000-5000元，更吸引人的
    2015-11-27

  • “鐵路招聘”，莫拿陷阱當(dāng)陷餅

    近期，一則“北京—石家莊—太原鐵路沿線各站招聘”的廣告在陽(yáng)泉的大街小巷張貼了不少。記者詢(xún)問(wèn)相關(guān)部門(mén)后得知：這是虛假?gòu)V告，大伙切勿輕信�。�11月14日《山西晚報(bào)》）從文中招聘信息來(lái)看，招聘工種為乘服員、安檢員、高鐵協(xié)警等鐵路工作，月薪3000-5000元，更吸引人的
    2015-11-27

  • 黨員突擊隊(duì)送教到一線

    （通訊員孟濤）近期，太原鐵路局職工培訓(xùn)基地積極籌劃，組建成立了黨員 “送教到一線”突擊隊(duì)，有效緩解了生產(chǎn)一線職工的工學(xué)矛盾。針對(duì)太原局管內(nèi)營(yíng)業(yè)線施工多、安全知識(shí)培訓(xùn)人員分布范圍廣、接受培訓(xùn)的人員多的實(shí)際，該職工培訓(xùn)基地充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，想方設(shè)
    2015-11-26

  • 軍都山隧道換軌忙

    氣化運(yùn)煤專(zhuān)用通道和國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。位于北京市延慶縣東南、燕山北麓的軍都山隧道是大秦線上最長(zhǎng)的雙線隧道，也是我國(guó)已運(yùn)營(yíng)的第三座長(zhǎng)大鐵路隧道，全長(zhǎng)8460米。在今年10月8日開(kāi)始的為期20天的大秦線第二階段集中修施工中，軍都山隧道主要進(jìn)行卸新軌、換舊軌和收舊軌
    2015-11-25

  • 太原鐵路局全力確保大秦鐵路、大西高鐵運(yùn)輸安全

    （記者樊康屹）自11月22日起，太原鐵路局管內(nèi)自北向南出現(xiàn)大雪、雨夾雪天氣，太原局以大秦鐵路、大西高鐵為重點(diǎn)，及時(shí)啟動(dòng)除雪防凍應(yīng)急預(yù)案，確保運(yùn)輸暢通和旅客出行安全。11月22日，大同車(chē)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)班子成員及1000多名干部職工按照包保分工迅速對(duì)岔區(qū)、站臺(tái)、地道口、售
    2015-11-25

  • 逆流而上 只爭(zhēng)朝夕

    牛進(jìn)峰 陳富厚 宋曉春圖為在大同站所屬的湖東站，3萬(wàn)噸煤車(chē)整裝待發(fā)。 牛進(jìn)峰 攝2015年，煤炭市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊跌。煤炭發(fā)運(yùn)量占比高達(dá)98.5％的大同站直面 “寒流”，逆流而上。大同站全體干部職工緊盯市嘗積極創(chuàng)效，使該站運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。傳遞壓力 催生動(dòng)力面
    2015-11-25

  • 細(xì)節(jié)決定成敗 服務(wù)贏得市場(chǎng)

    本報(bào)太原11月22日電 （記者樊康屹 通訊員周海龍）牽線搭橋，精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)共贏。今年以來(lái)，太原鐵路局以專(zhuān)業(yè)化服務(wù)推動(dòng)上下游企業(yè)通力合作，共組織86家企業(yè)召開(kāi)對(duì)接會(huì)12次，達(dá)成協(xié)議42份，先后開(kāi)展太原到新港直達(dá)班列、朔州到京唐港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)塊煤、平遙到眉山糧食
    2015-11-24

  • 專(zhuān)業(yè)化服務(wù)推動(dòng)企業(yè)合作共贏

    （記者樊康屹 通訊員周海龍）牽線搭橋，精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)共贏。今年以來(lái)，太原鐵路局以專(zhuān)業(yè)化服務(wù)推動(dòng)上下游企業(yè)通力合作，共組織86家企業(yè)召開(kāi)對(duì)接會(huì)12次，達(dá)成協(xié)議42份，先后開(kāi)展太原到新港直達(dá)班列、朔州到京唐港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)塊煤、平遙到眉山糧食發(fā)運(yùn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，開(kāi)
    2015-11-23

  • 跨局合作，在營(yíng)銷(xiāo)中展現(xiàn)新商機(jī)

    我們會(huì)看到呼和浩特鐵路局和太原鐵路局兩個(gè)鐵路部門(mén)合作之后，對(duì)于焦碳的銷(xiāo)售方面起到了很大的效果。特別是對(duì)于焦碳的銷(xiāo)路，能夠成功的銷(xiāo)售到很多的領(lǐng)域，有一些鋼廠以及制造業(yè)等得到了發(fā)展。為了有力的營(yíng)銷(xiāo)貨品積壓的問(wèn)題，也看到了焦炭?jī)r(jià)格在不斷的下滑。內(nèi)蒙古鐵路局
    2015-11-20

  • 兩局之間的合作，展開(kāi)更多商機(jī)

    近年來(lái)，鋼材市場(chǎng)一直比較低迷，而且有很多鋼廠都反映資金的收回是比較困難的，而且焦碳的價(jià)格也是比較低的，而為了緩解這種情況，內(nèi)蒙古鐵路局和太原鐵路局之間展開(kāi)了有力的合作，對(duì)于這種煤炭剛才低迷的情況，積極的展開(kāi)了營(yíng)銷(xiāo)的工作。對(duì)于鋼材使用的企業(yè)，以及電力部
    2015-11-17

  • 以五大發(fā)展理念為指導(dǎo) 開(kāi)創(chuàng)鐵路發(fā)展新局面

    （綜合各地消息）連日來(lái)，全路各單位按照中國(guó)鐵路總公司黨組的部署要求，緊密結(jié)合實(shí)際，精心組織，周密部署，通過(guò)多種形式學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十八屆五中全會(huì)精神，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念為指導(dǎo)，深入思考和系統(tǒng)謀劃 “十三五”鐵路發(fā)展各項(xiàng)重點(diǎn)工作
    2015-11-17

  • “鐵路招聘”襲來(lái)，莫拿陷阱當(dāng)陷餅

    近期，一則“北京—石家莊—太原鐵路沿線各站招聘”的廣告在陽(yáng)泉的大街小巷張貼了不少。記者詢(xún)問(wèn)相關(guān)部門(mén)后得知：這是虛假?gòu)V告，大伙切勿輕信！（11月14日《山西晚報(bào)》）從文中招聘信息來(lái)看，招聘工種為乘服員、安檢員、高鐵協(xié)警等鐵路工作，月薪3000-5000元，更吸引人的
    2015-11-16

  • 太原鐵路局組織民主懇談共謀企業(yè)發(fā)展良方

    （記者樊康屹）定期聽(tīng)取職工代表的意見(jiàn)建議是太原鐵路局推進(jìn)民主管理的重要方式。11月10日，太原局邀請(qǐng)26位來(lái)自生產(chǎn)一線的職工代表，圍繞企業(yè)發(fā)展和群眾普遍關(guān)心的共性問(wèn)題召開(kāi)民主懇談會(huì)，共謀企業(yè)發(fā)展良方。太原局通過(guò)建立民主管理工作長(zhǎng)效化機(jī)制拓寬民主管理渠道，在
    2015-11-13

  • 中國(guó)高鐵時(shí)速385公里只是加油站，自信源自實(shí)力

    據(jù)中國(guó)青年網(wǎng)11月10日?qǐng)?bào)道：太原鐵路局9日稱(chēng)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，現(xiàn)正在太原鐵路局大西客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)展型式試驗(yàn)，最高試驗(yàn)速度將達(dá)到時(shí)速385公里。這是一個(gè)新的紀(jì)錄，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組跑出了時(shí)速385公里的最高速，這無(wú)疑是中國(guó)高鐵發(fā)展史上又一次質(zhì)的飛躍
    2015-11-12

  • 中國(guó)高鐵就是這么自信：高鐵385公里時(shí)速能夠保證安全

    據(jù)中國(guó)青年網(wǎng)11月10日?qǐng)?bào)道：太原鐵路局9日稱(chēng)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，現(xiàn)正在太原鐵路局大西客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)展型式試驗(yàn)，最高試驗(yàn)速度將達(dá)到時(shí)速385公里。這是一個(gè)新的紀(jì)錄，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組跑出了時(shí)速385公里的最高速，這無(wú)疑是中國(guó)高鐵發(fā)展史上又一次質(zhì)的飛躍
    2015-11-11

  • 一批鐵路優(yōu)秀新聞工作者受到表彰

    （記者高珊）在第16個(gè)中國(guó)記者節(jié)到來(lái)前夕，經(jīng)各會(huì)員單位及其上級(jí)黨委推薦、網(wǎng)上公示、群眾確認(rèn)，中國(guó)鐵路新聞工作者協(xié)會(huì)對(duì)萬(wàn)振勇等92名同志進(jìn)行表彰，授予他們 “全國(guó)鐵路優(yōu)秀新聞工作者”稱(chēng)號(hào)。（表彰名單見(jiàn)A2版）近兩年來(lái)，鐵路新聞工作者認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳、貫徹落實(shí)習(xí)近
    2015-11-07

  • 全路貨運(yùn)系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽在太原開(kāi)幕

    （記者樊康屹）10月28日，全路貨運(yùn)系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽在太原鐵路局太原職工培訓(xùn)基地開(kāi)幕，來(lái)自全路貨運(yùn)系統(tǒng)的449名優(yōu)秀選手在為期3天的時(shí)間內(nèi)將展開(kāi)8個(gè)工種的角逐。此次競(jìng)賽是在全路深化貨運(yùn)組織改革、加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)的形勢(shì)下舉辦的。競(jìng)賽結(jié)合貨運(yùn)組織改革的實(shí)
    2015-10-29

  • 面對(duì)面座談激發(fā)青工熱情

    （通訊員馬玉靜 孟濤）近日，太原鐵路局關(guān)心下一代工作委員會(huì)的老同志前往太原鐵路職工培訓(xùn)基地，與20名大專(zhuān)畢業(yè)生代表和部分青年教師進(jìn)行了面對(duì)面的座談交流，以此讓新入路青工進(jìn)一步了解鐵路發(fā)展形勢(shì)，激發(fā)他們愛(ài)崗敬業(yè)的熱情。座談會(huì)上，來(lái)自該局關(guān)工委的老同志向職
    2015-10-28

  • “引流入疆”助新疆發(fā)展

    新疆作為祖國(guó)的西北重地，物產(chǎn)富饒，風(fēng)光旖旎，旅游資源獨(dú)特，深受人們的向往和喜愛(ài)。但是新疆地域遼闊，與中東部地區(qū)跨距大，還有交通等因素制約了新疆經(jīng)濟(jì)及旅游業(yè)的發(fā)展。今年以來(lái)，各鐵路局（公司）把開(kāi)行 “引流入疆”旅游列車(chē)作為支持新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措，
    2015-10-18

  • 正太鐵路

    正太鐵路是石太鐵路舊稱(chēng)，京漢鐵路支線�；I建時(shí)原定以河北正定、山西太原為起訖點(diǎn)，后改為正定以南15公里的石家莊為起點(diǎn)，路名仍襲初議。1904年5月動(dòng)工，1907年10月竣工通車(chē)，干線全長(zhǎng)243公里。貨運(yùn)以煤為主，所經(jīng)地區(qū)多山嶺，共有隧道23座，積長(zhǎng)3345米。該路工人有著光
    2015-10-15

  • 特需列車(chē)，鐵路與企業(yè)的緊密握手

    10月10日7時(shí)35分，滿(mǎn)載3000噸薄板卷鋼材的79402次特需貨物列車(chē)抵達(dá)天津新港站，較太原鋼鐵集團(tuán)提出的運(yùn)輸時(shí)限縮短了27小時(shí)。這是太原鐵路局應(yīng)企業(yè)之需首次開(kāi)行特需貨物列車(chē)。（10月15日《人民鐵道網(wǎng)》）特需列車(chē)，顧名思義就是有特別需求的列車(chē)。就像上文中太原鋼鐵集團(tuán)
    2015-10-15