他們是大別山深處普通的鐵路工人,有的20歲出頭,有的年近花甲;有的是研究生學(xué)歷,有的僅初中文化水平。但他們有共同的愛好,愛讀《人民鐵道》報(bào),是《人民鐵道》報(bào)等報(bào)刊的骨干。20多年來,他們讀報(bào)、寫稿,付出了辛勤的汗水,收獲著成功的快樂。
盡管20多年的飛速發(fā)展使大別山革命老區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化,但這里的物質(zhì)和精神文化生活依舊不豐富。在這樣的情況下,地處大別山腹地的麻城鐵路地區(qū)出現(xiàn)了一群“寫作迷”。他們用手中的筆,描寫著鐵路工人的喜怒哀樂、生活點(diǎn)滴,向外界講述著大別山鐵路工人特別是京九、寧西鐵路及合武客運(yùn)專線普通鐵路人的工作生活。
近年來,麻城鐵路地區(qū)各單位一手抓新聞寫作平臺(tái)建設(shè),一手抓骨干隊(duì)伍建設(shè),努力講好大別山的鐵路故事。各單位通過多種渠道培養(yǎng)的觀察能力、寫作水平,引導(dǎo)講好鐵路故事。他們堅(jiān)持以《麻工報(bào)》《麻車時(shí)訊》、信息網(wǎng)絡(luò)、微信公眾號(hào)為載體,融入安全生產(chǎn)主旋律,服務(wù)大別山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,持續(xù)不斷地傳播鐵路核心價(jià)值觀,不僅推動(dòng)了麻城鐵路地區(qū)的宣傳工作,而且培養(yǎng)了一批勤于寫作的骨干隊(duì)伍。
李小敏是麻城工務(wù)段綜合機(jī)修車間黨支部書記。從20多歲時(shí)熱愛寫作、迷戀攝影,到現(xiàn)在已有30余年。每次談到自己在《人民鐵道》報(bào)上刊登稿件的情景,李小敏總是激動(dòng)不已。為了給《人民鐵道》報(bào)寫好稿,他經(jīng)常深入鐵路沿線。在大別山深處,常能看到他行進(jìn)的身影。他一個(gè)人背著相機(jī)、拿著采訪本走走停停。在烈日下、在風(fēng)雪里,他顧不得辛苦,用心捕捉一線職工的風(fēng)采。特別是春運(yùn)值乘、夏秋抗洪、冬天抗雪災(zāi)、奮戰(zhàn)集中修等重點(diǎn)工作,更少不了他活躍的身影。
張周艷,20多歲的大學(xué)畢業(yè)生,一說一笑一對(duì)酒窩。這個(gè)年輕姑娘是前年分配到大別山下新縣工務(wù)車間的大學(xué)畢業(yè)生,喜歡閱讀,熱愛寫作。她經(jīng)常坐在電腦前,寫一些工區(qū)職工的小故事,寫自己日常工作中的小感悟。
李學(xué)文,是麻城工務(wù)段機(jī)關(guān)門衛(wèi),今年58歲。因?yàn)閻蹖懘蛴驮,被親切地稱為“李詩人”。 “李詩人”不僅寫詩,而且是該單位年齡最大的和《人民鐵道》報(bào)資深發(fā)行員。盡管他的體力沒有年輕人好,但他對(duì)閱讀和寫詩的熱情絲毫不遜于年輕人。每當(dāng)他讀完一期《人民鐵道》報(bào)后,都會(huì)把自己的感受以打油詩的形式寫下來,放進(jìn)微信群里和大家分享。有同事困惑地問他:“李詩人,你為什么對(duì)《人民鐵道》報(bào)有這么高的熱情呢?”李學(xué)文用濃重的湖北麻城口音一字一頓地回答說:“日久生情,日久生情,只要是鐵路的事,我都關(guān)心……”
20多年來,由于“寫作迷”的存在,麻城鐵路地區(qū)走出了一批詩人和作家,也走出了不少年輕的和編輯。他們有的已經(jīng)走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,有的成為鐵路報(bào)紙的骨干編輯和著名作家。扎根京九鐵路20年的女作家齊君莉,是《人民鐵道》報(bào)的資深,自上班之日起,她就與《人民鐵道》報(bào)結(jié)下了不解之緣。除了寫新聞和公文材料外,20年來,她堅(jiān)持散文和小說的創(chuàng)作,先后發(fā)表了《回鄉(xiāng)》《干媽》《天涯明月》等作品200余萬字。其中,長篇小說《孽殤》獲得第八屆湖北省產(chǎn)(行)業(yè)文藝楚天文學(xué)二等獎(jiǎng)。齊君莉也因此成為湖北省作家協(xié)會(huì)和中國鐵路作家協(xié)會(huì)會(huì)員。
目前,麻城鐵路地區(qū)初步形成了二三十人的骨干寫作隊(duì)伍。職工武幽,近年來專注于大別山地域文化和鐵路文化交融發(fā)展的研究,創(chuàng)作了大別山鐵路系列散文作品。他目前已出版了兩本散文隨筆集。青年職工黃增、王泉、龔靖、羅琳、耿強(qiáng)、沈倩、石華、張?jiān)葡嫉纫淮笈歉勺髡撸粌H愛寫文章,而且是網(wǎng)絡(luò)高手,是麻城鐵路地區(qū)新媒體工作室的骨干。他們定期推送微信公眾號(hào),支撐起大別山鐵路地區(qū)“寫作迷”的網(wǎng)絡(luò)時(shí)空。
這些骨干利用大別山獨(dú)特的地理優(yōu)勢和文化底蘊(yùn)經(jīng)常開展寫作聯(lián)誼活動(dòng)。春天和夏天,他們結(jié)伴踏青,嬉戲山水,進(jìn)車間、入班組、結(jié)對(duì)子、訪職工,開展采訪活動(dòng),寫鐵路人春運(yùn)、暑運(yùn)、整治設(shè)備、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的故事。秋天和冬天,他們深入鐵路沿線的農(nóng)戶家中,宣傳鐵路交通安全知識(shí),品鑒大別山的美色。他們圍坐在古村落的蔸子火旁,吃著當(dāng)?shù)氐牡蹂,喝著自釀的老米酒,暢談寫作之道,交流心得體會(huì)。
大別山鐵路人的故事,正通過這些“寫作迷”的筆墨被外界所知。那些發(fā)生在鐵路上的平凡故事,正源源不斷地向社會(huì)傳遞著正能量。
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