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武漢北編組站擴能改造工程IV場順利開通
12月28日上午11:00,隨著一列壓道機車緩緩駛出武漢北編組站IV場16股道,標志著由中鐵七局武漢公司承建的武漢北編組站擴能改造工程IV場順利開通,這將為打通武漢北編組站上行場奠定了堅實基礎(chǔ)!武漢北擴能改造工程是武漢鐵路局提高運能的重點項目,也是中鐵七局在武漢鐵路
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沿江高鐵建設(shè)“三步走”
●第一階段 2022年前建成武十高鐵、鄭萬高鐵、商合杭高鐵,利用既有成渝高鐵、渝萬鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧城際。成都、重慶至上海運營里程分別為2112、1793公里,旅行時間分別由現(xiàn)狀的12.2、10.7小時減至10.4、8.9小時!竦诙A段 2025年前建成成達萬鐵路、渝
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“雙通道”加速“快車道”,北煤南運大提升
12月1日晚,經(jīng)過中鐵十一局500余名施工人員及管理人員3小時奮戰(zhàn),地處湖北襄陽的焦柳鐵路郜營車站至襄北樞紐Ⅰ場線路撥移和道岔施工實現(xiàn)精準對位。至此,焦柳鐵路至襄北樞紐形成“雙通道”,浩吉鐵路“北煤”南下湖北省及周邊地區(qū)貨運能力得到大幅提升。(12月2日中國新
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襄陽北站I場計算機聯(lián)鎖改造工程順利開通
襄陽訊 12月1日晚上21時,經(jīng)過200余人4個小時的雨夜鏖戰(zhàn),此次襄陽北站I場計算機聯(lián)鎖改造順利開通!這標志著中鐵武漢電氣化局承建的襄陽北站I、III、VI場計算機聯(lián)鎖設(shè)備改造工程中I場信號計算機聯(lián)鎖設(shè)備正式投入使用,實現(xiàn)了襄陽北站計算機聯(lián)鎖改造工程開通“開門紅”。
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突出重點著力抓好五項工作
(王強)近期,中國鐵路武漢局集團有限公司把深入學習宣傳貫徹黨的十九屆五中全會精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務,印發(fā)《關(guān)于認真學習宣傳貫徹黨的十九屆五中全會精神的通知》,組織黨委理論學習中心組學習會議進行專題研討,并邀請湖北省委宣講團專家開展專
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衢寧鐵路助力浙閩兩省經(jīng)濟發(fā)展注入新引擎
9時28分,汽笛聲中,D9558次“綠巨人”動力集中式動車組列車緩緩駛離慶元火車站奔向滬杭,至此衢州至寧德鐵路開通運營。(9月28日 浙報融媒體)據(jù)了解,衢寧鐵路是福建省規(guī)劃建設(shè)“三縱六橫九環(huán)”海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分,鐵路全長379公里,福建段正線全長約172公里,為
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衢寧鐵路譜寫福建鐵路改革的壯麗篇章
山高路長用肩挑,半世光陰路上忙。路,是閩東北地區(qū)人苦澀的記憶。衢寧鐵路橫亙在福建省東北部,用鋼鐵動脈的形式,牽引出閩東北脫貧致富、改善民生的強大動力,結(jié)束了閩東北地區(qū)松溪、政和、屏南、周寧等縣不通鐵路的歷史。眾所周知,衢寧鐵路作為福建省規(guī)劃建設(shè)“三縱
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信號分場,為安全保駕護航
9月17日凌晨,經(jīng)過近6小時和470多名施工作業(yè)人員的緊張有序施工,六安站信號控制系統(tǒng)分拆及行車調(diào)度系統(tǒng)調(diào)整工程II級封鎖施工順利完成,此舉是全國既有高速、普速鐵路合用站信號分場模式的首次啟用,該模式的成功啟用大大提高了行車安全穩(wěn)定性和站臺運輸生產(chǎn)效率。(中
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迎十一保安全,鐵路做好預期準備
9月23日中國鐵路武漢局集團公司透露,今年國慶黃金周鐵路運輸期間(11天),武鐵預計共發(fā)送旅客580萬人次左右,比去年黃金周期間(10天)實際發(fā)送旅客數(shù)量減少162萬人次,下降21.8%。(湖北日報——9月26日)受今年疫情影響,上半年鐵路輸運受到了很大的影響,經(jīng)過國家宏
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衢寧鐵路鋪就閩浙發(fā)展快速路
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,衢州至寧德鐵路于19日進行全線拉通試驗,標志著全線開通運營進入倒計時。該線路開通后將填補浙閩地區(qū)鐵路網(wǎng)空白,助力沿線旅游資源開發(fā)、生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,鞏固脫貧攻堅成果。(9月19日 中新網(wǎng))“衢寧鐵路”起自浙江省衢州市終至
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“互聯(lián)網(wǎng)”訂餐暖心又暖胃
據(jù)媒體報道:為滿足旅客多樣化、個性化的旅行服務需求,進一步提升普速旅客列車餐飲服務水平,全面提升客運服務質(zhì)量,自9月10日起,武鐵旅服傳媒公司開展普速旅客列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務。旅客訂餐成功后,鐵路站車服務人員會把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。民以食為天
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衢寧鐵路開創(chuàng)浙閩經(jīng)濟發(fā)展新格局
衢州至寧德鐵路將于9月27日開通運營,鐵路部門已于9月25日16時開始發(fā)售車票。衢寧鐵路起自浙江衢州,經(jīng)麗水、福建南平地區(qū)終至寧德,北接滬昆鐵路、衢九鐵路,中連浦梅鐵路和規(guī)劃的衢麗鐵路、溫武鐵路,南連杭深鐵路,是福建省規(guī)劃建設(shè)"三縱六橫九環(huán)"海西鐵路網(wǎng)的重要組
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衢寧鐵路,為地區(qū)發(fā)展按下快進鍵
衢州至寧德鐵路(下稱“衢寧鐵路”)于19日進行全線拉通試驗,標志著全線開通運營進入倒計時。該線路開通后將填補浙閩地區(qū)鐵路網(wǎng)空白,助力沿線旅游資源開發(fā)、生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,鞏固脫貧攻堅成果。(中新網(wǎng))衢寧鐵路北接滬昆鐵路、衢九鐵路,中連浦梅鐵路和規(guī)劃的衢麗鐵路
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雙節(jié)出行,鐵路帶“你乘風破浪”
今年“十一”黃金周巧遇中秋佳節(jié),客流疊加,注定這個假期會人潮洶涌。武漢鐵路局發(fā)布黃金周“鐵路出行預報”,公布了購票、取票、換乘的一些新變化,新加開的467趟客車的車次及時間。鐵路部門提醒:漢口站30分鐘內(nèi),可不出站直接換乘;取票不要擠在出行當天。(9月27日武
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鐵血忠誠映警徽
9月8日21時28分,北京西開往黃岡東的G573次列車穩(wěn)穩(wěn)?吭谖錆h站,武漢鐵路公安局武漢公安處漢口站派出所副所長李忠建載譽歸來。站臺上,迎接的隊伍掌聲陣陣、鮮花相送,大家爭相與李忠建合影留念!按藭r此刻,我的內(nèi)心十分激動。作為一名從警19年的鐵路民警,我只是履
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防疫物資運輸通道,貢獻出強大的鐵路力量
據(jù)媒體報道:9月1日9時45分,滿載587萬只口罩、20套呼吸機、10箱防護服、1045支額溫槍等防疫物資的95001次列車,從武鐵漢西車務段吳家山站開出,駛往3700余公里外的新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州,支援新疆戰(zhàn)疫。感恩是一種對恩惠心存感激的表示,是每一位不忘他人
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傳承甲班甲調(diào)“鐵家風”
“20世紀70年代,我們沒有先進的科技設(shè)備,但是有從嚴落標這一‘鐵家風’。希望你們再接再厲,讓甲班甲調(diào)這面先鋒旗幟永不褪色。”這是近日,介休車務段介休站甲班甲調(diào)開展政治學習日活動時的一幕,授課人是該站已退休的第11任甲班甲調(diào)調(diào)車長何志斌。何志斌口中的從嚴落
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襄陽鐵警組織內(nèi)部單位開展消防安全培訓
為預防火災事故的發(fā)生,提高管內(nèi)鐵路職工的消防安全意識及應對突發(fā)火災事故的處置能力,8月25日上午,襄陽鐵路公安處襄陽車站派出所民警走進鐵路內(nèi)部單位武鐵旅服傳媒公司襄陽分公司開展消防安全培訓;顒又,民警結(jié)合實例深入淺出的向鐵路職工宣講消防安全常識,消防器材滅
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旅游新趨勢“旅游+鐵路”助力湖北經(jīng)濟發(fā)展
中新網(wǎng)武漢8月21日電 (孟立 徐金波)記者21日從中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)獲悉,“與愛同行、惠游湖北”A級旅游景區(qū)免費游活動開啟后,湖北旅游市場逐步升溫,鐵路部門根據(jù)旅客需求,按照“一日一圖”動態(tài)調(diào)整運能,通過增加熱門線路列車、開展精細服
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中國鐵路武漢鐵路局集團總經(jīng)理莊河到中鐵七局武漢北
炎炎夏日,驕陽似火。8月18日,中國鐵路武漢局集團總經(jīng)理莊河、武漢鐵路建設(shè)指揮部指揮長夏文一行到中鐵七局武漢北編組站Ⅴ場擴能改造項目檢查調(diào)研并開展“夏送清涼”活動,中鐵七局副總經(jīng)理袁壯麗、中鐵七局武漢公司總經(jīng)理卓強參加活動。莊河一行深入施工現(xiàn)場,先后查看
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從客流回穩(wěn)看“疫”考后的欣生活
8月8日早上8時多,武昌開往深圳的T95次列車到達深圳。該列車于7日起恢復開行,當天19時6分從武昌站開出,這是武鐵恢復的又一趟武漢始發(fā)的跨省普速列車。武漢到廣州、深圳方向6趟高鐵平均客座率達到73.38%,部分列車達到了93.6%。8月以來武鐵日均發(fā)送旅客超30萬人次,已恢
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中國鐵路武漢鐵路局集團副局長王文君蒞臨中鐵七局武
7月29日,中國鐵路武漢局集團副局長王文君、武漢鐵路建設(shè)指揮部指揮長夏文在中鐵七局武漢公司黨委書記孔軍豪、總經(jīng)理卓強的陪同下,到武漢北編組站Ⅴ場擴能改造工程施工工地檢查指導工作。王文君一行深入施工現(xiàn)場,先后查看了武漢北Ⅴ場現(xiàn)場安全、質(zhì)量和施工進度組織情況
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長信土木工程檢測公司中標武漢軌道交通7號線北延前川
近日,中鐵七局武漢公司所屬長信土木工程檢測公司收到武漢地鐵集團武漢軌道交通7號線北延前川線工程樁基檢測(第二標段)中標通知書,標志著該公司實現(xiàn)了武漢地鐵市場試驗檢測業(yè)務“零”的突破。前川線是武漢市第四期建設(shè)規(guī)劃的重要線路,由7號線一期園博園北站至黃陂前
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花海棗陽駛向首都
為充分發(fā)揮高鐵對沿線城市經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用,進一步滿足沿線居民出行需求,武鐵靈活調(diào)整管內(nèi)各站開行列車方案,將原來漢口始發(fā)開行至北京西的G512次延長至棗陽始發(fā),全程運行7小時06分,同時將北京西始發(fā)至武漢的G587次調(diào)整為北京西始發(fā)、終到至襄陽東并在棗陽站辦理客
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鐵龍無恙大江闊
大雨滂沱,暴雨如注。入汛以來,中國鐵路武漢局集團有限公司管內(nèi)遭遇多輪強降雨,山洪等自然災害時有發(fā)生。面對嚴峻的防汛形勢,武漢局集團公司眾志成城,嚴密組織,落實責任,確保安全。7月13日,長江洪峰通過漢口到九江段。7月15日,長江武漢段水位繼續(xù)回落。滾滾洪流