祖國大陸最南端的鐵路輪渡一線車間海南鐵路--北港，人們總說北港碼頭“美”，它美在哪兒？港口“夕陽無限美”， 美在港海相擁、港海一體的宜人風光，其實更美的是在“十一黃金周”節(jié)日期間堅守崗位不言累、優(yōu)質服務旅客貨主的車管員、客運員、棧橋操作員，他們有一個共同普通但不平凡的名字——鐵路“輪渡人�！�

“愛崗敬業(yè)”的車管員

車管員作為鐵路輪渡港口一個全天24小時戶外一線作業(yè)人員，無論白天還是黑夜，無論烈日炎炎還是狂風暴雨，他們總是不叫苦、不叫累的沖在指揮車輛上下船、檢查車輛等工作的第一線。

“十一黃金周”節(jié)日期間，車客流量節(jié)節(jié)攀升，旅客、車輛發(fā)送數創(chuàng)新高。尤其是國慶首日，小汽車連綿不斷的開進港口待渡場待渡，汽車安全查危壓力進一步加大，車管安檢員，面對這如潮涌般進入港口的車輛，對于車管員來說是一個巨大的挑戰(zhàn)，面對挑戰(zhàn)，他們沒有退卻，依舊用他們那雙勤勞的雙手、銳利的眼睛和敏感的嗅覺，眼疾手快的對大客車的行李廂和小汽車的后備廂行李“翻箱倒柜”逐件檢查，在確認無夾帶危險品后，貼上“查”字標簽。隨后，保持著同樣的工作方式，利用“六字”查危法一頭扎進車群中……一天下來，早上接班時換上白色手套到晚上下班時就被抹黑磨破了，一些年長的員工一個班12小時來回奔波雙腿早已酸痛不已，喉嚨干渴嗓子沙啞，為了旅客貨主的平安出行，他們把安全責任、優(yōu)質服務扛在自己的肩上，以特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻的頑強作風對“愛崗敬業(yè)”價值觀作了最好詮釋。

“優(yōu)質服務”的客運員

“您好，請往客運站門口走”，還未到客運站門口就聽到客運員微笑著提醒汽車隨車旅客。也許你會覺得這是一個普通的服務，但這樣的微笑服務，在一個全露天、噪聲大、尾氣重的工作環(huán)境，

“十一黃金周”節(jié)日期間，港口現場十分繁忙客運員一個班當下來，也許都說上成百上千次，但是她們未曾動搖，而是一直在踐行“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念。在地磅售票處、待渡嘗候船廳、出站口等許多地方多了一些忙碌的身影，她們有的在疏導人流、車流；有的為旅客提拿行李、扶老攜幼……烈日下她們忙碌的身影構成北港一道靚麗的風景線，讓南來北往的過海旅客感受到了秋日旅途的溫馨。

“認真負責”的棧橋操作員

“棧橋，對接人行橋”，聽到對講機里傳來對接橋指令，北港棧橋操作員熊美周精準的按下控制按鈕，并目不轉睛盯著正在下降的人行橋，直至人行橋穩(wěn)穩(wěn)的落下……

對接橋后，他看著從船上蜂擁而出的旅客，認真監(jiān)視著人行橋和各種電器設備，以便發(fā)生應急情況時，能夠及時反應處置，確保旅客安全下船。

…… ……

“棧橋，解脫人行橋”，解脫橋后，船舶滿載汽車和旅客緩緩駛離北港，熊美周馬上又投入到檢查設備中去了，認真仔細地為下次的作業(yè)做著充分準備工作。