前行路上需要更多榜樣的力量
10月9號(hào),人民鐵道做了一起新時(shí)代·鐵路榜樣的專訪,講述柳州南站信息技術(shù)科黨支部書記、科長(zhǎng)曾湘毅如何在信息技術(shù)崗位沉下心、俯下身搞科研的故事。他用自己掌握的計(jì)算機(jī)技術(shù)改變了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),極大地提高了車號(hào)員的工作效率。
文章細(xì)細(xì)讀來令人深受鼓舞,自知自身與先進(jìn)工作者相比還缺些靜心、耐心對(duì)崗位熱烈的愛心,但卻不氣餒,想要追趕,希望自己也能發(fā)出耀眼的光與熱,并從當(dāng)下的一次車廂巡視,或是電路檢修,或是技術(shù)比武等等開始,用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,這大抵就是榜樣的力量。
榜樣的力量是無窮的。一個(gè)人、一個(gè)故事、一段話語,看似平凡簡(jiǎn)單,卻能點(diǎn)燃許多人心中的激情與夢(mèng)想。因此各行各業(yè)都在樹榜樣、立典型,無疑我們鐵路工作還需要更多像曾湘毅這樣不求名利,甘心在崗位上默默風(fēng)險(xiǎn)的鐵路人,站在隊(duì)伍的前頭,帶領(lǐng)隊(duì)伍走得更穩(wěn)健,走得更遠(yuǎn)。
習(xí)近平主席說過一句最催人奮進(jìn)、激勵(lì)人心的話語,“擼起袖子加油干”。每一位鐵路人,無論是一線工人,還是科研骨干,都應(yīng)該把這句話作為自己的座右銘,踏踏實(shí)實(shí)為民做事,勤勤懇懇練本領(lǐng)、練技術(shù),用優(yōu)異的工作成績(jī)給自己、給人民、給國家交上一份滿意的答卷。
“科研尖兵”曾湘毅做到了。面對(duì)快速更迭的信息技術(shù),他學(xué)無止境;面對(duì)艱巨的任務(wù)挑戰(zhàn),他攻堅(jiān)克難;面對(duì)五六倍工資的高薪誘惑,他不為所動(dòng)。大學(xué)畢業(yè)23年,曾湘毅一直沉醉于信息技術(shù)崗位,自主或帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了38個(gè)信息系統(tǒng)。
從這一項(xiàng)項(xiàng)傲人的成績(jī)里,我看到了愛國情懷,只有把國家發(fā)展裝在心底,把自己的命運(yùn)和國家的命運(yùn)緊密相連,才能伏在一摞摞的書海里、枯燥的數(shù)據(jù)里日復(fù)一日,毫無怨言,只為用好科技信息手段解決現(xiàn)場(chǎng)管理問題,確保國家的鐵路運(yùn)輸心臟搏動(dòng)有力。
我還看到了敬業(yè)精神,為了打破技術(shù)瓶頸,曾湘毅團(tuán)隊(duì)整整兩個(gè)星期泡在辦公室,測(cè)試、試驗(yàn)數(shù)千次,修改程序無數(shù)遍。餓了就叫外賣,困了在沙發(fā)上瞇一會(huì)兒。最后終于通過后臺(tái)登錄接口徹底解決了用戶信息傳遞問題。人并非鋼鐵打造,不規(guī)律飲食、不正常休息,怎么會(huì)不勞累、不疲憊?促使曾湘毅高強(qiáng)度不懈工作的強(qiáng)心劑是對(duì)職業(yè)的信念,是責(zé)任心,是作為科研人的驕傲,是一個(gè)承諾——?jiǎng)?chuàng)新鐵路技術(shù)。
這樣的先進(jìn)工作者怎能不令人欽佩,這樣鮮活的事跡怎能不令人感動(dòng)。情感揮灑之余,更重要的是付出實(shí)際行動(dòng),工作更細(xì)致一點(diǎn),自我要求更高一點(diǎn),用一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步回應(yīng)那份欽佩,那份感動(dòng),才不枉了這些動(dòng)人故事。
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