2018年12月5日凌晨2時許，西安客車車輛段寶雞客技站第五股鐵道線上，搶修k322 次旅客列車上水管故障的檢修人員們忙個不停。

 此時的溫度降至零下4攝氏度，加上吹西北風，修車現(xiàn)場異常的寒冷。354391客車下面，檢車員王立寶和值班人員張建軍用上水皮管子反復實驗著，但通往車上水箱的管道里就是不見水柱。

“水箱上不上水，旅客就無法洗漱，衛(wèi)生間也無法使用，這不僅影響旅客乘車環(huán)境，更是降低了鐵路服務質量，無論如何我們要把它檢修好�！睆埥ㄜ娛箘糯炅舜晔�，再一次把上水皮管接到了車輛注水口上。

“根據(jù)我以往的經驗判斷，車輛上水管道里可能有異物，堵塞了通道，導致水進不到水箱里。”王立寶仔仔細細檢查了幾遍車上車下的水管路后說道。

“你分析的有道理，我們先試著車上車下一起疏通，再做進一步判斷�！睆埥ㄜ姾屯趿�寶分別找來鐵絲、細鋼筋，又一次在寒夜里忙了起來。

轉眼時間過了3點鐘，地面的積水結成了冰。張建軍和王立寶脫掉棉襖，挽起袖子，從上水管里掏出了頭發(fā)、衛(wèi)生紙、果殼、塑料紙等雜物。慢慢的，車廂的水箱里傳出了嘩嘩啦啦的進水聲。“我們再加把勁，抓緊點，盡快把故障排除掉１

“嘩嘩嘩，嘩嘩嘩嘩嘩……”十幾分鐘后，聽著巨大的流水聲，王立寶、張建軍高興的在寒夜里擊掌：“出行的旅客終于可以舒心坐車了。”（宋小林）