一生堅(jiān)持，一生守護(hù)。走進(jìn)福州機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)莫林的身邊，是幾十年如一日的堅(jiān)守，是從未服輸?shù)膱?jiān)持，是沖鋒在前的信心，讓他在鐵路生涯中堅(jiān)定著信念，走到今日。11月29日，這是莫林最后一趟值乘任務(wù)，圓滿完成任務(wù)的那一刻，有不舍，有珍惜，有幸福，也是滿滿的收獲。

不斷學(xué)習(xí)，提升自我。1986年參加工作進(jìn)入鐵路的莫林，最初的工作是一名蒸汽機(jī)車(chē)司機(jī)，多年來(lái)，莫林從未忘記學(xué)習(xí)，從火車(chē)司機(jī)駕照，到內(nèi)燃機(jī)車(chē)駕照，再到電力機(jī)車(chē)駕照，他成為火車(chē)司機(jī)中的“全滿貫”，雖然忙碌，但是他利用空閑時(shí)間學(xué)習(xí)，從未覺(jué)得辛苦，滿載而歸的每一個(gè)瞬間，對(duì)他來(lái)說(shuō)，是對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)，激勵(lì)著他不斷學(xué)習(xí)。

一路成長(zhǎng)，見(jiàn)證鐵路發(fā)展。從蒸汽機(jī)車(chē)到電力機(jī)車(chē)，再到動(dòng)車(chē)高鐵，一路走過(guò)來(lái)，莫林見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的飛速發(fā)展。還記得，那一年，正是1977年，面對(duì)妻子產(chǎn)期提前，身上依然有重任的莫林，在路上，便已經(jīng)成為一名父親，十幾個(gè)小時(shí)的路程，也成為他一生的遺憾，如今，想起過(guò)去，他總是感慨：如果那時(shí)有高鐵就好了。如今，高鐵里程不斷刷新著我們的認(rèn)識(shí)，也讓我們對(duì)中國(guó)鐵路的發(fā)展，有了更深的敬意。

因?yàn)闊釔?ài)，所以選擇。莫林用自己的實(shí)際行動(dòng)，見(jiàn)證著鐵路的發(fā)展，也書(shū)寫(xiě)著自己與鐵路的故事。(徐華忞)