近日，廣東省建筑業(yè)協(xié)會(huì)給中鐵建華南建設(shè)公司廣州市軌道交通18和22號(hào)線總承包部五分部（中鐵十一局管段）項(xiàng)目經(jīng)理李兵，頒發(fā)了“2020年度廣東省建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”榮譽(yù)證書。

榮譽(yù)的取得，來自于李兵三年如一日的盡職盡責(zé)，守正創(chuàng)新，克難奮進(jìn)。2017年10月廣州市軌道交通18和22號(hào)線項(xiàng)目開工以來，根據(jù)該項(xiàng)目是國內(nèi)首條時(shí)速160公里最快廣州地鐵線，工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，規(guī)模大，專業(yè)多，難度大，工期緊，風(fēng)險(xiǎn)高，模式新等情況，他勇?lián)��?zé)任，積極探索，開拓進(jìn)取，采用管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等多種手段和方法，不斷提升項(xiàng)目管理水平，推進(jìn)了項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)了施工生產(chǎn)和項(xiàng)目全面建設(shè)，三年來他帶領(lǐng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)連創(chuàng)佳績，屢獲殊榮，曾先后榮獲中國安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)“安全管理標(biāo)準(zhǔn)化示范班組”、中國鐵建股份公司“重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝組織單位”、廣東省總工會(huì)“十賽十建”勞動(dòng)競(jìng)賽流動(dòng)紅旗、“廣州市建筑業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“BIM技術(shù)相繼獲廣東省第二屆BIM應(yīng)用大賽一等獎(jiǎng)、第八屆“龍圖杯”全國BIM大賽三等獎(jiǎng)，“智建中國”國際BIM大賽一等獎(jiǎng)、獲中鐵十一局“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”、“施工技術(shù)管理先進(jìn)單位”、“項(xiàng)目組織創(chuàng)效管理優(yōu)勝項(xiàng)目部”、“勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位”、“先進(jìn)基層黨組織”、“示范黨支部”、“工會(huì)工作先進(jìn)單位”、廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部“宣傳工作先進(jìn)集體”、“共建工作先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)，在總承包部季度、年度綜合考核評(píng)比中多次獲全線第一，取得了全年“大滿貫”，成為全線的“標(biāo)桿示范單位”。他本人榮獲中國鐵建股份公司“勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)秀組織者”，廣州市建筑業(yè)企業(yè)“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”稱號(hào)。

為提升項(xiàng)目管理質(zhì)效，他針對(duì)項(xiàng)目管理范圍廣，專業(yè)多，下設(shè)6個(gè)工區(qū)，集土建隧道盾構(gòu)、明暗挖、車站深基坑土石方、停車場(chǎng)，還有軌道、電務(wù)工程、鋼筋加工等專業(yè)特點(diǎn)，樹立新發(fā)展理念，創(chuàng)新管理方法，精準(zhǔn)管理。

一是實(shí)行管理目標(biāo)化。對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)管理工作，做到有計(jì)劃，有標(biāo)準(zhǔn)，有指標(biāo)，有落實(shí)，有檢查，有總結(jié)，有獎(jiǎng)懲，有結(jié)果，確保各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)順利完成； 二是實(shí)行管理信息化；搞好信息化和BIM技術(shù)在工程進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量、安全、項(xiàng)目管理等方面的創(chuàng)新應(yīng)用，為項(xiàng)目提供更快、更好、更準(zhǔn)、更優(yōu)的管理方法；三是實(shí)行管理精細(xì)化。不斷完善創(chuàng)新精細(xì)化管理體系，實(shí)現(xiàn)全過程、全方位的精細(xì)化，達(dá)到把粗活做細(xì)，細(xì)活做精，精益求精，提高精細(xì)化管理水平目的，為實(shí)現(xiàn)精細(xì)化施作的品牌線目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)！

為了確保工程施工順利推進(jìn)。他針對(duì)管段專業(yè)性強(qiáng)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，重難點(diǎn)工程多，有地連墻極硬巖快速成槽；番禺廣場(chǎng)深基坑石方開挖；番禺廣場(chǎng)南端大斷面352平方米暗挖施工；下穿既有地鐵3號(hào)線暗挖施工；盾構(gòu)穿越復(fù)雜地層施工等情況。積極組織科技人員圍繞工程重難點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，使極硬巖地層地連墻快速成槽技術(shù)、富水花崗巖殘積層注漿加固體系施工技術(shù)、小凈距淺覆土大縱坡小半徑條件下穿城市主干道盾構(gòu)施工技術(shù)、停車場(chǎng)裝配式施工技術(shù)等難點(diǎn)一個(gè)個(gè)被擊破，一次次獲得成功。還優(yōu)化了番禺廣場(chǎng)站深大基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、大斷面軟弱圍巖下穿河道暗挖，雙聯(lián)拱隧道下穿政府副樓暗挖方案，完善了進(jìn)距離下穿既有地鐵三號(hào)線暗挖施工，富水花崗巖殘積層暗挖隧道下穿平康路方案；創(chuàng)建了番禺廣場(chǎng)站出渣工裝體系，提高深基坑出渣效率；創(chuàng)新模板澆筑體系，提高主體結(jié)構(gòu)施工效率。

為了趕工期保開通。他針對(duì)今年1至3月份，廣州地鐵項(xiàng)目因受新冠肺炎疫情影響，工期嚴(yán)重滯后。業(yè)主對(duì)廣州地鐵18和22號(hào)線首通段開通目標(biāo)不變，任務(wù)不減，時(shí)間不改，項(xiàng)目部施工管段全部屬于先通段，關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)最多，施工任務(wù)最重，安全風(fēng)險(xiǎn)最高等情況，他積極采取對(duì)策，通過分解指標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，加大投入，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，開展“防疫大干齊奮戰(zhàn)，守正創(chuàng)新保節(jié)點(diǎn)”勞動(dòng)競(jìng)賽和“攻堅(jiān)克難保開通，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)黨旗紅”創(chuàng)崗建區(qū)競(jìng)賽活動(dòng)，掀起決戰(zhàn)施工高潮等措施，做到了全線第一家復(fù)工、第一家達(dá)產(chǎn)，加快施工進(jìn)度，迅速扭轉(zhuǎn)了施工被動(dòng)局面，在總承包部月、季度綜合考核評(píng)比中獲全線第一名。

天道酬勤、地道酬善、人道酬和。李兵以真抓實(shí)干堅(jiān)韌不拔的奮斗精神，以忠誠企業(yè)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)恼�治品格、團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工征戰(zhàn)廣州地鐵，用踐行初心使命的責(zé)任創(chuàng)造了輝煌業(yè)績，為創(chuàng)譽(yù)大灣區(qū)，實(shí)現(xiàn)大發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，不愧為一名優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理。（林赤喜 劉基濤）

附圖說明：

圖1、經(jīng)理李兵(右1)帶領(lǐng)有關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查工作

圖2、經(jīng)理李兵(左2)在布置防汛抗洪工作任務(wù)

圖3、經(jīng)理李兵榮獲廣東省建筑業(yè)企業(yè)“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”