《集裝箱貨物裝載培訓(xùn)指南》是由國(guó)際海事組織與國(guó)際勞工局(IMO/ILO)聯(lián)合制訂的一個(gè)技術(shù)文件。1975年1月,國(guó)際海事組織與勞工局在日內(nèi)瓦召開(kāi)第4次聯(lián)合會(huì)議,會(huì)上提出了對(duì)陸上集裝箱貨物裝載員的培訓(xùn)問(wèn)題,并決定將該提議向國(guó)際海事組織海上委員會(huì)提出,同年3月在海上安全委員會(huì)第32次會(huì)議上一致認(rèn)為這是一個(gè)值得重視的問(wèn)題。以后,海上安全委員會(huì)與集裝箱小組和國(guó)際勞工局之間進(jìn)行了多次協(xié)商,1978年4月21日由海上安全委員會(huì)最后批準(zhǔn)了該培訓(xùn)指南。
編制培訓(xùn)指南的目的是由于使用了集裝箱以后,對(duì)裸露貨物雖然減少了物理性損壞,但由于貨物裝載方法不當(dāng),或裝載技術(shù)不良,不僅會(huì)在集裝箱的裝卸或運(yùn)輸過(guò)程中引起人身事故,還會(huì)造成箱內(nèi)貨物和設(shè)備的重大損壞。集裝箱裝載員是把出口貨物裝入集裝箱并在箱內(nèi)對(duì)貨物進(jìn)行固定的人員,他是貨物到達(dá)最后目的地由收貨人開(kāi)箱之前,掌握箱內(nèi)貨物積載情況的唯一人員,裝載員的貨物積載技能,直接關(guān)系到司機(jī),碼頭裝卸工人、船員、發(fā)貨人、收貨人及其他有關(guān)人員的安全。因此,必須要提高裝載員的技術(shù)水平和工作自覺(jué)性。
指南中簡(jiǎn)明地介紹了集裝箱安全裝載的重點(diǎn),可作為對(duì)貨物裝箱和固定作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)的教材。指南中未包括危險(xiǎn)貨物、雜貨集裝箱裝散貨等問(wèn)題。指南的要點(diǎn)如下:
(1)集裝箱的視覺(jué)檢查
① 內(nèi)部檢查
② 外部檢查
(2)有關(guān)裝載計(jì)劃、集裝箱內(nèi)貨物裝載和固定的意見(jiàn)
① 裝載前
② 裝載和固定
③ 裝載完了后
(3)有關(guān)集裝箱內(nèi)危險(xiǎn)貨物的接收、裝載和固定的特別建議
① 裝載前
② 裝載和固定
(4)危險(xiǎn)貨物裝箱完了后
① 集裝箱的標(biāo)志
② 裝箱檢查證書(shū)
(5)集裝箱裝有危險(xiǎn)貨物時(shí)受理集裝箱的一般建議
對(duì)于危險(xiǎn)貨物特別要參照國(guó)際海事組織規(guī)則中第12章“集裝箱運(yùn)輸”的規(guī)定。
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