交換箱體是指裝在卡車底盤上可以脫離底盤與其他卡車底盤進行交換的密閉式箱體。

最近在歐洲，“交換箱體”作為集裝箱的代用品在內(nèi)陸運輸中已被廣泛地使用�！敖粨Q箱體”有公路運輸專用的，也有公路、鐵路運輸兩用的兩種。一般用抓臂(Grapples Arm)進行裝卸。在海上運輸時可放在車輛上，具體裝載要求在國際鐵路聯(lián)盟規(guī)則(UIC Code) 中有規(guī)定�！敖粨Q箱體”的結(jié)構(gòu)特點是可以從上部起吊，但不能堆裝，也可以從下部起吊和緊固。集裝箱安全公約中提出“交換箱體”應(yīng)該有補充意見以便與集裝箱相區(qū)別。國際海事組織(IMO) 集裝箱委員會在第22次會議上(1981年1月) 對此進行了研究，決定了對于沒有堆裝機能和沒有上部起吊機能的公路專用或公路和鐵路兩用的 “交換箱體”被認為不適用于集裝箱安全公約(CSC)。日本把這種“交換箱體”用 “裝卸箱體”等名稱正在出賣。