施救費(fèi)用又稱“防止損害費(fèi)用。指被保險(xiǎn)貨物在遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人(或其代理人，雇用人員或受讓人)為了避免或減少損失，采取各種搶救與防護(hù)措施所支付的合理費(fèi)用。一般施救費(fèi)用不包括共同海損及由第三者救助而產(chǎn)生的費(fèi)用。為了鼓勵(lì)被保險(xiǎn)人積極采取搶救措施，減少災(zāi)害事故對(duì)被保險(xiǎn)貨物的破壞和影響，我國保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款中對(duì)施救費(fèi)用的賠償作了如下規(guī)定：“被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少損害的措施而支付的合理費(fèi)用”保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償;賠償金額“以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限”。即保險(xiǎn)標(biāo)的的受損經(jīng)被保險(xiǎn)人除了應(yīng)賠付全部損失外，還要賠償因搶救而支付的施救費(fèi)用，但是保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的賠償和對(duì)施救費(fèi)用的賠償應(yīng)各有一個(gè)保險(xiǎn)金額，即兩者的總和不能超過兩個(gè)保險(xiǎn)金額。在日本的海商法中，防止損害的費(fèi)用也規(guī)定由保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)。本來，在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人是在盡力防止或減輕如貨物、船舶乃至集裝箱等保險(xiǎn)標(biāo)的的最大善意原則下簽訂保險(xiǎn)合同的。在英國的海上保險(xiǎn)法和日本的海商法中給被保險(xiǎn)人都規(guī)定了防止損害的義務(wù)。另外，在保險(xiǎn)人這一方也有與被保險(xiǎn)人一樣的義務(wù)，如保險(xiǎn)人玩忽守則，應(yīng)根據(jù)違反義務(wù)的程度減少保險(xiǎn)費(fèi)的支付。在保險(xiǎn)損害合同中，通常設(shè)有條款，規(guī)定了被保險(xiǎn)人關(guān)于防止損害義務(wù)和防止損害費(fèi)用的處理辦法，過種條款稱為“防止損害條款”。在英國的勞埃德船貨保險(xiǎn)單和日本的英文貨物保險(xiǎn)單的正文條款中，把被保險(xiǎn)人的防止損害義務(wù)和需要擔(dān)保的費(fèi)用等內(nèi)容用英語“Sue and Labour”(即努力防止損害的意思)作了規(guī)定。但是從1982年與協(xié)會(huì)貨物條款一起使用的新英文貨物保險(xiǎn)單正本條款來看，這一規(guī)定被取消了�？墒窃�1982年協(xié)會(huì)貨物條款第16條上，上述內(nèi)容在英國海上保險(xiǎn)法第78條中作了規(guī)定。現(xiàn)在，倫敦協(xié)會(huì)及中國人民保險(xiǎn)公司都已將施救條款并入“被保險(xiǎn)人的義務(wù)條款”之中，成為其中的一節(jié)。