日本貨主協(xié)會是成立于1975年5月，其前身是全日本輸出組合協(xié)議會的運費委員會。其業(yè)務(wù)范圍涉及進(jìn)出口運費、航空、聯(lián)運、港口、交貨、保險、法規(guī)和國際交往等廣泛領(lǐng)域。以前其主要業(yè)務(wù)是與海運公會協(xié)商班輪運費。在50年代，海運公會勢力強(qiáng)大，海運費率主要由公會決定，引起了貨主的不滿，為此貨主們要求結(jié)成聯(lián)盟以與抗衡。15年來，由于集裝箱化的發(fā)展，協(xié)會為適應(yīng)形勢，進(jìn)行了改革。首先從機(jī)構(gòu)上進(jìn)行了精簡和調(diào)整。規(guī)定協(xié)會的委員長和董事任期兩年，并在團(tuán)體委員中輪流擔(dān)任，以調(diào)動各團(tuán)體委員的積極性。對下屬14個委員會進(jìn)行了合并和改組。主要變化是：(1)將業(yè)務(wù)計劃委員會改名為營運委員會，明確了作為理事會咨詢機(jī)構(gòu)的特點和功能，另外兼管財務(wù)和宣傳報導(dǎo)工作;(2)將出口、進(jìn)口和運費研究3個與班輪運費有關(guān)的委員會合并為運費委員會，以建立綜合性的運費協(xié)商體制;(3)將聯(lián)運、交貨、港口三個委員會合并成物流委員會，針對信息通信要求，增加調(diào)查研究，以適應(yīng)新時代物流的需要;(4)將法規(guī)、國際兩委員會合并為國際委員會;(5)保留原航空委員會，保險委員會和關(guān)西委員會。協(xié)會現(xiàn)有54家公司為正式會員和41家公司為預(yù)備會員，并準(zhǔn)備將全部預(yù)備會員都轉(zhuǎn)為正式會員。號召有關(guān)業(yè)主和團(tuán)體以贊助會員形式支持貨主協(xié)會工作。另外通過演講會、講座和出版等方式來增加協(xié)會的收入，同時控制各種活動的財政支出。營運委員會今后將致力于宣傳報導(dǎo)工作，今后僅向會員提供高質(zhì)量的情報服務(wù)。加強(qiáng)由協(xié)會辦的《貨主與運輸》雜志的出版內(nèi)容、編輯、發(fā)行和廣告部門的工作。