箭翎線是一組布置成箭翎狀的調(diào)車線。在調(diào)車場(或輔助調(diào)車場)中編組多組列車通常是作業(yè)繁瑣、時間很長。采用由牽出線、走行線和分段存車線三部分組成的箭翎線布置，在解體車列時，可使車組(車輛)沿走行線經(jīng)相關(guān)道岔后進入不同的分段存車線，自動按去向成組集結(jié);編組列車時，調(diào)機一次連接即可方便地將多個車組按計劃要求編成列車，大大地提高作業(yè)效率，降低調(diào)車成本。具體設(shè)計時，根據(jù)一端作業(yè)或兩端作業(yè)的不同，又有單、雙向箭翎線之分。箭翎線的設(shè)置需要配備三開道岔、自動起落的擋車器、車輛減速器或減速頂、必要的測量裝置和可靠的控制系統(tǒng)。箭翎線首見于日本。20世紀(jì)90年代，中國石家莊編組站設(shè)計和使用了箭翎線。