研究鐵路運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)律的科學(xué)。運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)分支。介于理論經(jīng)濟(jì)學(xué)和鐵路運(yùn)輸管理學(xué)之間的部門經(jīng)濟(jì)學(xué)。以鐵路運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)和再生產(chǎn)活動(dòng)的全過程為領(lǐng)域，重點(diǎn)研究發(fā)展鐵路運(yùn)輸事業(yè)，高效地利用鐵路運(yùn)輸設(shè)備，以滿足日益增長(zhǎng)的社會(huì)生產(chǎn)和人民生活對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門具有綜合性和應(yīng)用性的經(jīng)濟(jì)學(xué)科，主要包括以下幾方面的內(nèi)容：①鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展規(guī)模和速度，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門之間的比例關(guān)系，以及鐵路網(wǎng)的合理布局和配置。②鐵路在統(tǒng)一運(yùn)輸體系中的地位和作用，與其他運(yùn)輸方式之間的相互關(guān)系，如何達(dá)到協(xié)調(diào)配合互為補(bǔ)充的要求。③鐵路運(yùn)輸業(yè)的管理體制、計(jì)劃與市嘗投資、運(yùn)輸成本與運(yùn)價(jià)以及經(jīng)濟(jì)效益等經(jīng)濟(jì)范疇，在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)以最小的社會(huì)勞動(dòng)消耗，完成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的鐵路運(yùn)輸任務(wù)。④實(shí)行合理運(yùn)輸，使運(yùn)輸服務(wù)對(duì)象從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的運(yùn)輸全過程，實(shí)現(xiàn)運(yùn)距短、運(yùn)費(fèi)盛中轉(zhuǎn)少、速度快、質(zhì)量好。⑤運(yùn)用經(jīng)濟(jì)規(guī)律提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平，并使現(xiàn)代管理信息技術(shù)推廣應(yīng)用于鐵路部門。