鐵路運(yùn)輸辦理別差別運(yùn)價(jià)是鐵路對不同種類的貨物運(yùn)輸采用不同的運(yùn)價(jià)率。鐵路貨物運(yùn)輸有整車、零擔(dān)和集裝箱三種，此外還有按特殊條件辦理的貨物運(yùn)輸。

整車運(yùn)價(jià)通常有兩種計(jì)算形式：一是按噸計(jì)費(fèi);一是按車計(jì)費(fèi)。中國鐵路采用按噸計(jì)費(fèi)形式，即以貨車標(biāo)記載重計(jì)算，超過標(biāo)重時(shí)，按貨物重量為計(jì)費(fèi)重量。按車計(jì)費(fèi)是以每車為計(jì)費(fèi)單位，每車運(yùn)價(jià)根據(jù)各種貨物使用不同車型所能達(dá)到的技術(shù)裝載標(biāo)準(zhǔn)量確定。零擔(dān)運(yùn)價(jià)適用于每批不夠整車運(yùn)輸條件的零星貨物，按零擔(dān)運(yùn)價(jià)號規(guī)定的運(yùn)價(jià)率收費(fèi)，以10kg為計(jì)量單位。集裝箱運(yùn)價(jià)一般也有兩種形式：一是單獨(dú)制定集裝箱運(yùn)價(jià);一是以整車或零擔(dān)運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ)計(jì)算。中國鐵路1983年12月前采用后一種形式。1983年12月1日起，單獨(dú)制定了集裝箱運(yùn)價(jià)，按箱計(jì)費(fèi)。其運(yùn)價(jià)水平按�！”�、保稅并有一定利潤，低于零擔(dān)略高于整車的原則制定。特殊條件運(yùn)價(jià)適用于快運(yùn)、超限、使用特種貨車和軍運(yùn)等按特殊條件辦理的貨物。按普通運(yùn)價(jià)加成或另收特種貨車使用費(fèi)。如快運(yùn)貨物現(xiàn)行運(yùn)費(fèi)加收30%，使用機(jī)械冷藏車或加冰冷藏車運(yùn)輸，核收相應(yīng)的貨車使用費(fèi)。