運(yùn)用車保有量是指各鐵路局(分局)在每日18點(diǎn)時(shí)占用運(yùn)用車的數(shù)量。用以表示貨車工作的時(shí)間，作為計(jì)算貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的基礎(chǔ)！以較少的運(yùn)用車保有量完成一定的工作量，是縮短貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間、挖掘運(yùn)輸潛力和擴(kuò)大運(yùn)能的重要措施。但鐵路局(分局)一日之內(nèi)運(yùn)用車數(shù)量各階段必有波動(dòng)，以18點(diǎn)時(shí)的運(yùn)用車數(shù)代表一日保有量，有時(shí)為了壓縮管內(nèi)運(yùn)用車數(shù)，容易造成接近18點(diǎn)時(shí)突擊向鄰局交車，影響運(yùn)輸生產(chǎn)均衡性，甚至引起鄰局之間互相址皮的現(xiàn)象。因此，鐵路局(分局)在各分界口嚴(yán)格按日班計(jì)劃規(guī)定均衡有序地接車和交車，應(yīng)列為鐵路的一項(xiàng)運(yùn)輸紀(jì)律。