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草原鐵路“千里馬”
——記包西車輛段高級(jí)黨員技師馬海龍圖為馬海龍對(duì)車輛進(jìn)行檢查馬海龍,包西車輛段貨車檢車員,高級(jí)黨員技師。參加工作12年來,一直從事檢車員工作,他憑著一把檢點(diǎn)錘,帶領(lǐng)班組職工累計(jì)安全檢車8000萬輛,防止各類行車事故160余起,被譽(yù)為草原鐵路“千里馬”,先后榮獲全
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小“明星”有了大舞臺(tái)
——包西車輛段開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)側(cè)記近年來,隨著呼和浩特局運(yùn)輸逐年增量,安全保證區(qū)段不斷延伸,以貨車檢修為主的包西車輛段面對(duì)著貨車檢修工裝和現(xiàn)場(chǎng)工具不適應(yīng)安全質(zhì)量更高標(biāo)準(zhǔn),老舊型設(shè)備維修性價(jià)比不適應(yīng)成本管理要求等生產(chǎn)難題。對(duì)此,這個(gè)段把技術(shù)攻關(guān)作為保安
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戈壁灘上放飛綠色“夢(mèng)想”
“耶,好濃的榆樹味,空氣新鮮,真爽!”“看,那邊還有菜地,走,咱站在旁邊照‘國際換輪庫’!边@是呼和浩特-烏蘭巴托4653次列車上下來踏進(jìn)集寧車輛段二連聯(lián)運(yùn)檢修車間游客對(duì)話的內(nèi)容。游客所到之處,是我國通往蒙古國、歐亞大陸最便捷的二連浩特口岸,這里的草地植被
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“小書屋”扮靚生活
“劉垚,《電動(dòng)液壓道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)》這本書在不在,我想看看!5月5日一大早,包頭電務(wù)段薩拉齊信號(hào)工區(qū)的盧星就向青年書屋管理員劉垚“要書”,“那本書被借走了,還沒有還回來,最近集中修施工有道岔脫桿內(nèi)容,那本書很搶手,要不先看看別的。”劉垚一邊說一邊從書柜中
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呼和電務(wù)段呼和車間開展義務(wù)勞動(dòng)
近日,呼和電務(wù)段呼和車間開展“工區(qū)是我家,建設(shè)靠大家”義務(wù)勞動(dòng),全面磨練職工意志品質(zhì),培養(yǎng)職工吃苦奉獻(xiàn)的精神。目前該車間已完成150平米農(nóng)田整治,種植花草秧苗500余株,極大地美化了職場(chǎng)環(huán)境。
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洛陽供電精檢細(xì)修迎戰(zhàn)汛期
5月9日,隨著雨期、汛期到來,洛陽供電段進(jìn)行記名式檢修,確!耙幻撞宦、一臺(tái)不落”,全面消除設(shè)備隱患。(圖為該段職工對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修)洛陽供電段職工對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修
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途經(jīng)南陽4趟列車運(yùn)行路徑有變
記者從南陽車務(wù)段獲悉,為配合孟寶線電氣化開通運(yùn)營,鄭州鐵路局對(duì)孟寶、焦柳、隴海等線部分旅客列車進(jìn)行調(diào)整,途經(jīng)南陽4趟列車運(yùn)行路徑有變。其中,一對(duì)列車變更了車次,一對(duì)列車變更了始發(fā)、終到站。據(jù)悉,南陽至北京西間的K184/3次、南陽至新鄉(xiāng)間的K7952/1次、恩施至
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盛開在南陽車務(wù)段客運(yùn)崗位上的“女人花”
“車票是請(qǐng)柬,旅客是親人! 多年來,南陽車務(wù)段的客運(yùn)職工們始終秉承著這樣的服務(wù)理念,把旅客平安順利出行當(dāng)成自己最大的快樂。而其中為數(shù)眾多的客運(yùn)女工更是憑著女性特有的細(xì)膩與溫柔,把溫情留在了熙熙攘攘的站臺(tái)上,把關(guān)愛融入到點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事里。寒來暑往,四季
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洛陽供電段盯控“汛期重點(diǎn)”筑牢“防洪屏障”
“小武,你再核對(duì)一下防洪搶險(xiǎn)的線路圖,不能有絲毫差錯(cuò)”,5月9日,洛陽供電段鞏義接觸網(wǎng)工區(qū)工長周少偉對(duì)班組臺(tái)賬記錄員小武再三叮囑。眼下,該段正緊鑼密鼓抓好防洪搶險(xiǎn)工作,應(yīng)對(duì)汛期的到來。
該段管內(nèi)的許多設(shè)備地處豫西山區(qū)、伏牛山脈,所處地域環(huán)境復(fù)雜,汛期安
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喊破嗓子不如甩開膀子
喊破嗓子不如甩開膀子
“喊破嗓子不如甩開膀子”是今年在全國人民代表大會(huì)上新當(dāng)選的國務(wù)院總理李克強(qiáng)答記者問的時(shí)候說的一句話。其原意為:改革不能光喊口號(hào),而貴在行動(dòng),需要腳踏實(shí)地地做實(shí)事。只有迎難而上,“甩開膀