艷陽(yáng)高照，晴空萬(wàn)里，大地被火辣的陽(yáng)光炙烤著，沒(méi)有一絲微風(fēng)，悶熱的天氣，往往是人的心情也越發(fā)的急躁不安……

她是南寧客運(yùn)段一名普通的職工，她的7號(hào)車廂是列車較中間的車廂，十分接近進(jìn)站口和出站口。列車即將到達(dá)柳州車站，柳州車站是廣西局內(nèi)的一個(gè)大車站，不僅旅客乘降量大，持工作證和便乘證的本局領(lǐng)導(dǎo)也多，遇到衛(wèi)生防疫和路風(fēng)檢查更是不用多說(shuō)了……7號(hào)車是軟臥車每次停柳州車站我都會(huì)把空房整理成標(biāo)準(zhǔn)間，車廂衛(wèi)生全部重做一遍在檢查一遍，就怕在這里出現(xiàn)什么紕漏。

開(kāi)車鈴已經(jīng)響了，鈴止她兩步登車順手收回移動(dòng)備品，又朝外面左右看看，確定站臺(tái)沒(méi)有旅客了，立馬關(guān)閉車門毫不猶豫，門剛鎖上站臺(tái)工作人員就搖旗吶喊“別鎖，開(kāi)門！”，跑過(guò)來(lái)敲車門玻璃，一中年男子便從進(jìn)站口沖出來(lái)，提著一個(gè)超大的行李箱，汗水打濕了他的衣衫。雖然剛獨(dú)立當(dāng)班不久，但她對(duì)車門嚴(yán)格的管理制度我還是懂得，車門一旦鎖閉不能再自行打開(kāi)，但好在全列車還沒(méi)有開(kāi)始報(bào)移動(dòng)備品的回收和車門鎖閉的情況。馬上通知車長(zhǎng)并請(qǐng)示能否打開(kāi)車門給旅客上車，并告知車長(zhǎng)車票站臺(tái)工作人員已經(jīng)驗(yàn)過(guò)了是我們車的旅客，“開(kāi)門讓他上來(lái)，馬上就要發(fā)車了，動(dòng)作要迅速，注意旅客安全，上車后再檢查一次車票和身份證！”得到許可立馬開(kāi)門讓他上車。正準(zhǔn)備向他解釋原因�！澳阍趺垂ぷ鞯�，沒(méi)看見(jiàn)還有人呢嘛？白長(zhǎng)這么大眼睛啦？！要是誤了車我投訴你！”不由分說(shuō)地我就被劈頭蓋臉地罵了一頓。其他旅客鄙夷的目光停留在他身上“你自己來(lái)晚了怪人家小姑娘干嘛！”“車都要開(kāi)了你才跑過(guò)來(lái)，自己不快點(diǎn)，這車可不等你�！�

因?yàn)樘鞖飧稍锒裨�，因�(yàn)檐囬T鎖閉而訓(xùn)斥，可是這都不是我的錯(cuò)��！委屈、憤怒、郁悶、抱怨充斥著我的大腦。我告誡自己按捺住情緒，不能將負(fù)面的情緒帶進(jìn)工作�！澳�，首先代表我們列車和您說(shuō)聲對(duì)不起，但我們車都是按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序作業(yè)的，時(shí)間是嚴(yán)格規(guī)定的，鈴聲一停馬上發(fā)車，這是您自己來(lái)晚了，不好意思哦，我看一下您的車票車身份證…”這時(shí)車動(dòng)了，車長(zhǎng)也過(guò)來(lái)了……列車出了站臺(tái)，我看他還在擦汗，“您不是我車廂的旅客，您一會(huì)從這邊過(guò)去”“小姑娘對(duì)不起啊，剛才就是太急了怕趕不上車了”我笑笑：“沒(méi)事兒！”等忙完，如釋重負(fù)地回到乘務(wù)室，看著窗外明媚的陽(yáng)光，想想剛才發(fā)生的那一幕，對(duì)這男子的埋怨從心底釋然了。我突然想到一句話：摘一枚青橄欖放在嘴上，觸到舌尖的是微苦，流到心里的卻是甘甜。

乘務(wù)員的服務(wù)是鐵路人的名片，車票是鐵路人用真誠(chéng)的服務(wù)遞來(lái)的一張張請(qǐng)柬。面對(duì)形形色色的旅客，在乘務(wù)員的崗位上，從事服務(wù)性的工作，我們不僅僅要讓規(guī)章制度爛熟于心，保證列車安全輸送旅客，更重要的是，我們要以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人�！靶δ樝嘤瓎�(wèn)候真，囑咐道別送真情�！敝挥形覀兿肼每椭耄饴每椭y，旅客才能把我們當(dāng)親人；只有我們心懷感激、樂(lè)觀豁達(dá)，我們的列車才能成為一趟幸福快車！

理解、關(guān)心和微笑是列車工作人員與旅客之間最堅(jiān)固的橋梁和紐帶�。▍秋w）