在安陽站運(yùn)轉(zhuǎn)車間提起老班長，那是無人不知，無人不曉。老班長對(duì)“八一”軍旗情有獨(dú)鐘，時(shí)常對(duì)綠色軍營充滿回憶，好講軍旅故事。

8月1日迎來建軍節(jié)，老班長所在的運(yùn)轉(zhuǎn)二班上白班。剛一接班，利用調(diào)車機(jī)的回場(chǎng)時(shí)間，老班長在工作的調(diào)車北區(qū)，給第4調(diào)車組的小伙子們，講起了“八一”的來歷。只聽老班長娓娓道來說：“1927年8月1日，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)起義軍三萬余人，在周恩來、朱德、賀龍、葉挺、劉伯承等領(lǐng)導(dǎo)下，于英雄城江西南昌，打響了對(duì)國民黨反動(dòng)派的第一槍……從1933年起，‘八一’就成為中國工農(nóng)紅軍和后來中國人民解放軍的建軍節(jié)。”

老班長何許人也？扳道長王清河是也。上世紀(jì)70年代末，祖國南部邊疆告急。時(shí)任武漢軍區(qū)某部班長的王清河，奉命開赴前線，參加對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，英勇殺敵，榮立戰(zhàn)功。來到鐵路后，三十多年來，王清河先后擔(dān)任制動(dòng)員、連結(jié)員、調(diào)車長、清掃員、扳道員、扳道長等職務(wù)。無論在哪一個(gè)崗位，老班長都自覺服從組織安排，把保安全、促暢通作為自己的神圣使命，任勞任怨，踏踏實(shí)實(shí)地干好本職工作。

8時(shí)30分，調(diào)車區(qū)長霍新房送來B201調(diào)車作業(yè)計(jì)劃�！鞍艘弧避娀旮邠P(yáng)，大家精神振奮，各就各位，做好準(zhǔn)備工作。老班長管轄的305、307、309號(hào)三組人工扳動(dòng)道岔，是從運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)存車線通向貨嘗客場(chǎng)的必經(jīng)之路。一會(huì)功夫，5702號(hào)調(diào)車機(jī)奉命趕到，調(diào)車作業(yè)正式開始。王清河以三組道岔為陣地，穿梭奔忙。汗水打濕了衣衫，他全然不顧。稍有空閑，老班長便拿來棉紗、砂紙擦拭道岔，將那一塊塊滑床板打理得如同明鏡一般，三條尖軌則像刺刀一樣閃閃發(fā)光。

下午16時(shí)20分許，一場(chǎng)大雨突降千年洹水兩岸。此時(shí)，B203號(hào)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃娶送車作業(yè)正在進(jìn)行。雨中，來不及拿雨衣的老班長，身著黃色防護(hù)服，任憑雨水在臉上、身上流淌，依然堅(jiān)守在305號(hào)道岔處，有條不紊地忙碌著。只見他“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”，一個(gè)個(gè)作業(yè)程序滴水不漏，動(dòng)作干凈利索。站在5702號(hào)調(diào)車機(jī)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控的運(yùn)轉(zhuǎn)二班值班站長金志平不由得贊嘆道：“軍人本色依舊，老班長奉獻(xiàn)豈止在戰(zhàn)�！�