1月27日,今天是一年一度的傳統(tǒng)佳節(jié)大年三十,從事乘務(wù)工作20多年了,今天終于可以在家和家人一起團(tuán)年,一起吃一頓年夜飯了。一大早,成都機(jī)務(wù)段唐健就去菜市場買回年夜飯的食材,準(zhǔn)備今晚好好的給家人做一頓豐富的年夜飯。
叮鈴鈴……,一陣逐急的電話鈴聲響起。唐健拿起電話一看是動車所派班的電話,接起電話:
“喂,你好,派班室呀,什么事情?”
“唐健呀,新年快樂,今天由于是年三十,回鄉(xiāng)的旅客特別多,加開車也特別多,剛才又接了一個客調(diào)命令,要求加開一組到重慶北去的動車組,18:00出勤,19:30分成都東開車,你看你能不能趕來。”
“行,沒問題,我馬上出門”。
唐健轉(zhuǎn)身看著老婆,滿臉的愧疚道:“老婆,對不起了,今天晚上又不能陪你們吃年夜飯了,剛才接動車所的電話,臨時加開一組動車到重慶北,送返鄉(xiāng)的旅客回家團(tuán)年”“去吧,只要能讓更多的人一家團(tuán)聚,我是不會怪你的,你把晚飯帶上,雖說我們不能一起吃團(tuán)年飯,但是你帶上,在車上吃著一樣的飯菜,也相當(dāng)于我們一起團(tuán)年了”。
17:30分,唐健準(zhǔn)時到達(dá)動車所派班室,這已經(jīng)是唐健的一個習(xí)慣,每次出乘,都會提前最少半個小時到達(dá)派班室,用他的話說:早一點(diǎn)到派班室,多了解一下近期的情況及變化,看看這趟車的風(fēng)險(xiǎn)及變化點(diǎn),這樣出乘才能心中有數(shù),才能平平安安的將旅客送到目的地。18:00分,唐健已經(jīng)與出勤派班員辦理好了出勤手續(xù),聽取了這趟加開列車的重點(diǎn)事項(xiàng),一一做好了記錄,并領(lǐng)了動車組鑰匙上車。上車后,為了能保證動車組的運(yùn)行安全,唐健及時對動車組設(shè)備進(jìn)行一一試驗(yàn)檢查,18:30分,一切準(zhǔn)備就緒,唐健看看時間,離動車組出所還有20分鐘時間,正好可以利用這點(diǎn)空閑時間吃家中帶的年夜飯,雖然這個年夜飯只有一個人孤零零的在動車組上進(jìn)行,不能與家人一起團(tuán)聚一起吃年夜飯,但是想著能送更多的旅客回家,心里還是滿高興的。
他,只是我們動車司機(jī)的一個縮影,在我們200多個動車司機(jī)里面,為了春運(yùn),為了能讓更多的旅客早點(diǎn)回家而默默無聞的付出的還有很多很多。動車組司機(jī)—一個不為外人知道的職業(yè),每日重復(fù)著簡單而又復(fù)雜,枯燥而又乏味的工作,日復(fù)一日,年復(fù)一年,心中只有一個夢想,開好每一趟次,把好每一關(guān)口,把千萬旅客的安全放在首位,平平安安的把每一旅客送到目的地。(俞科平)
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