從“灰頭土臉”到貼地飛行，51歲的薛軍見證“中國速度”的同時，也擁有了7本火車駕照，是一位名副其實的“老司機”。但他手握7本火車駕照卻始終拿不到小客車駕照，這只是因為他有個特殊的職業(yè)習慣，在駕駛時會常做一個“小動作”（人民日報 5月27日）

這位名叫薛軍的高鐵司機，今年51歲，在京滬高鐵濟南機務段工作。34年來，他經(jīng)歷了蒸汽機車、內燃機車、電力機車、動車組4個時代。從“前進”“東風””到“和諧號”“復興號”，22種火車車型，薛軍都駕輕就熟，親身經(jīng)歷了中國火車的升級轉型，見證了中國鐵路的迅猛發(fā)展。

行業(yè)內的人都知道，火車駕照不好考，需要扎實的基礎知識和嚴謹細心的工作態(tài)度，一般考取一本駕照需要花費三五年的時間，而這位被稱為“活教材”的全能型火車司機，在從業(yè)的34年里陸續(xù)考取了7本火車駕照。這浸透著他心血與汗水的七本駕照種恰恰證明了薛軍在職業(yè)生涯的道路上為了讓自己的成長跟得上迅猛發(fā)展的中國鐵路，刻苦鉆研不斷追求進步的積極態(tài)度，通過自身的摸索學習到拜師學藝，最終讓“全能型”司機實至名歸。

然而這個有著34年駕齡的老司機卻被一本小汽車駕照弄得手足無措，他的這個令人有些啼笑皆非的小煩惱背后卻讓人無比感動，唯有將職業(yè)習慣融入到骨子里才會在生活中能隨時隨地進入工作狀態(tài)，就像金庸筆下的小說人物郭靖修煉內功一般，坐臥行走皆是修行。這位老司機也已經(jīng)把工作融入到他的生活，融入到他的生命。“好好活就是做有意義的事，做有意義的事就是好好活”這位平凡的火車司機，在他平凡的崗位上已經(jīng)將他的生命變得不平凡。

2018年7月份，薛軍承擔了首趟京滬高鐵“復興號”值乘任務，這次任務不僅僅是在他的駕駛履歷中增加了一種新車型。也是對他職業(yè)生涯最好的肯定。還有四年，薛軍就要退休了，當問起他，如果還有機會考新型火車駕照，你還考嗎？薛師傅肯定地回答：“我肯定會考！開火車，就要開最好的車！火車司機，就要當最棒的火車司機１(劉大偉)