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今天是:
  • 安陽火車站筑牢防洪防汛安全堤壩

    “倉庫里防洪物資準(zhǔn)備情況如何?”“從4月份就已開始著手防洪準(zhǔn)備工作,現(xiàn)在倉庫里防洪備品齊全、物資儲備充足,可隨時調(diào)用!薄昂,現(xiàn)在防洪人員已來到車間待命,咱們要根據(jù)雨情隨時應(yīng)對突發(fā)險情。”5月26日安陽地區(qū)普降大雨,在安陽車站運轉(zhuǎn)車間防洪倉庫中,車間主任
    2013-05-28
  • 午后突襲

    初夏的午后,中原大地上狂風(fēng)卷集著烏云,鄭州通信段鄭西高鐵通信車間一場惡劣條件下的防洪搶險演練悄然展開!班嵨鞲哞F滎陽南至鞏義南05號通信基站處發(fā)生水害,請立即趕赴現(xiàn)場提供救援通信保障!”5月28日12時04分,鄭西高鐵通信車間值班電話驟然響起!鞍搭A(yù)定通信救援
    2013-05-28
  • 班組管理莫忘發(fā)揮“五大員”的作用

    班組長被戲稱“兵頭”,就是在職工當(dāng)中處處帶頭,以身作則,為人師表,帶領(lǐng)大家共同完成好各種工作任務(wù);班組長又稱“將尾”,就是企業(yè)“官銜”最低,但和管理者一樣指揮著班組的各種運作。
    2013-05-28
  • 集寧機務(wù)段搭建平臺助推安全生產(chǎn)

    集寧機務(wù)段進一步深化安全風(fēng)險管理基礎(chǔ)建設(shè),充分發(fā)揮廣大干部職工安全生產(chǎn)主人翁精神,搭建“排風(fēng)險、保安全”的諫言平臺,以正向激勵為導(dǎo)向,大力提升干部職工提建議、查隱患、搞創(chuàng)新、保安全的積極性,取得良好效果。
    二連運用車間乘務(wù)員郭世祥立足本職崗位,發(fā)現(xiàn)機
    2013-05-28
  • 集寧工務(wù)段強化過程控制夯實安全基礎(chǔ)

    集寧工務(wù)段始終以安全生產(chǎn)為中心開展工作,深入推行安全風(fēng)險管理,強抓新形勢下營業(yè)線施工安全,使整體工作有效融入到安全生產(chǎn)的過程中,努力實現(xiàn)管理有序、安全可控的良好局面。
    樹立安全理念。該段強化責(zé)任意識,深入開展安全形勢教育。通過編印事故案例,開展“以案
    2013-05-28
  • 呼和通信段亮出防暑降溫“組合拳”迎戰(zhàn)高溫酷暑

    (通訊員饒其)進入5月份以來,呼和通信段做到早計劃早落實,亮出防暑降溫“組合拳”,讓奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的職工安全順利渡過暑期。
    一是心理降溫。這個段積極做好職工勞動保護和防暑降溫工作重要性的宣傳教育,利用宣傳欄、簡報等載體,讓職工了解高溫防暑基本知識及方法
    2013-05-28
  • 呼和通信段干部講師“走紅”生產(chǎn)一線

    “真沒想到,原本以為車間路書記主抓思想政治工作,沒想到真人不露相,他的業(yè)務(wù)水平更是一流的,以后我可得多跟他取經(jīng)。 焙艉屯ㄐ哦魏艉虶網(wǎng)車間的大學(xué)生張鵬激動的說。
    近期以來,呼和通信段廣泛發(fā)動各級干部主動投身現(xiàn)場,為一線職工傳經(jīng)送寶,做好職工技術(shù)理論的“
    2013-05-28
  • 呼和通信段“對癥下藥”整治安全“頑疾”

    呼和通信段結(jié)合安全生產(chǎn)運輸實際,針對不同崗位作業(yè)特點,強化對現(xiàn)場作業(yè)、黨員“兩違”、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查力度,整治現(xiàn)場作業(yè)頑疾,全面確保鐵路運輸安全。
    針對作業(yè)人員現(xiàn)場作業(yè)中簡化程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不夠嚴(yán)格等現(xiàn)象,通信段各級干部重點對夜間、天窗點等關(guān)鍵時間,
    2013-05-28
  • 包西車輛段讓雷鋒精神在崗位上閃光

    包西車輛段扎實開展“學(xué)雷鋒月”活動,積極宣傳雷鋒精神,引導(dǎo)職工樹立愛崗敬業(yè)、創(chuàng)先爭優(yōu)、節(jié)能增效的當(dāng)代雷鋒精神。如今,雷鋒精神在各個崗位上熠熠生輝,推動安全生產(chǎn)高效有序運行。
    通過舉行學(xué)雷鋒精神專題講座,印發(fā)學(xué)雷鋒主題教育讀本,以“愛崗敬業(yè)、無私奉獻”
    2013-05-28
  • 包頭西機務(wù)段突出聯(lián)動機制確保增運補欠取得實效

    包頭西機務(wù)段不斷夯實安全基礎(chǔ),強化環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)管理,以積極組織、重點推進為增運補欠工作抓手,協(xié)調(diào)全段各級力量做好機車檢修、出庫整備、人員配屬工作,通過深挖機車整修潛能,合理安排人員交路,大力壓減機車庫停等辦法措施,全力確保增運補欠取得實效。
    這個段緊密圍
    2013-05-28