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集寧工務(wù)段深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，把學(xué)習(xí)貫徹活動與推進(jìn)各項(xiàng)工作緊密結(jié)合起來，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化過程控制，確保實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)。該段把干部職工最關(guān)心、最想了解的問題與黨的十八大精神結(jié)合起來，通過宣講形勢任務(wù)、解讀關(guān)鍵問題、交流學(xué)習(xí)心得等職工喜聞樂見

4月17日15時15分，集寧地區(qū)濃云蔽日，狂風(fēng)驟起，集寧車輛段緊急啟動Ⅲ級惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，值班人員迅速到位，段、車間、班組三級搶險(xiǎn)隊(duì)隨時待命。啟用惡劣天氣情況下的緊急值班制度，段、車間全部由主要負(fù)責(zé)人值班，公開值班人員聯(lián)系方式，現(xiàn)場人員在突發(fā)事件第一時間聯(lián)

呼和供電段在水電經(jīng)營管理工作中，創(chuàng)新科技管理手段，以便民利民為導(dǎo)向，以用戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)，深入挖潛提效，在呼和、集寧地區(qū)推廣實(shí)行計(jì)算機(jī)收繳水電費(fèi)的基礎(chǔ)上，把服務(wù)區(qū)域延伸到二連地區(qū)，進(jìn)一步提高了水電經(jīng)營管理的科學(xué)水平。該段在二連地區(qū)擔(dān)負(fù)著2030余戶單位及居民

在鐵路戰(zhàn)線上，有這樣一個群體，他們高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，斗嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，沖鋒在搶修一線，攻最堅(jiān)、克最難，為了保證列車安全運(yùn)行嘔心瀝血，他們有一個樸實(shí)而又自豪名字——共產(chǎn)黨員。堅(jiān)守的承諾。董金豹，集寧車輛段檢修車間車輛鉗工，今年3月15日剛剛離開奮斗了45年的工作

“不能操作的太快，對于104閥檢修要慢工出細(xì)活。”9時10分，包頭車輛段檢修車間制動室，被大號口罩捂地嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的石曉山正在嫻熟地分解著104制動閥，看到記者，他摘下口罩，主動介紹著自己的工作。石曉山是2011年蘭州交通大學(xué)畢業(yè)的大學(xué)生，參加工作兩年就已經(jīng)成為了制動

近日，56條百米“鋼鐵巨龍”搭乘長軌車，平穩(wěn)駛?cè)氚倌昀鲜�太線，現(xiàn)已整齊排列在石太線邊坡位置，等待統(tǒng)一“上崗”。
近年來，隨著百年老石太線貨運(yùn)量的不斷增加，線路受當(dāng)年建造技術(shù)條件所限，線路曲線半徑較小，造成鋼軌側(cè)磨嚴(yán)重。為了解決這一現(xiàn)狀，降低石太線鋼軌的

4月17日，在新鄉(xiāng)供電段機(jī)關(guān)活動室，隨著裁判員拋出的硬幣落下，新鄉(xiāng)供電段春季職工乒乓球比賽正式拉開序幕。此次活動由該段工會組織承辦，來自機(jī)關(guān)和各車間的20支隊(duì)伍45名選手參加了雙、單打循環(huán)比賽。此次活動共設(shè)團(tuán)體一等獎1個隊(duì)、二等獎2個隊(duì)、三等獎2個隊(duì)，同時，還