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青藏鐵路精神,筑路更筑人心
2021年,“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神被正式納入中國共產(chǎn)黨人精神譜系。歷久彌新的大無畏精神,激勵著無數(shù)奮斗者屢創(chuàng)輝煌,激勵著全黨全國各族人民艱苦奮斗、自強
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十年之變,鐵路初心不變?yōu)槊袂靶?/a>
近日,在黨的二十大新聞中心舉行的多場集體采訪活動中,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展成為各界關(guān)注的熱點。記者們幾乎每場都會圍繞區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展進行提問,多個代表團新聞發(fā)言人在回答時都談
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愛崗敬業(yè)譜寫為民服務(wù)擔當
黨的二十大的召開,對團結(jié)和激勵全國各族人民為奪取中國特色社會主義新勝利而奮斗,具有十分重大意義。為今后,國家事業(yè)發(fā)展指明方針和行動綱領(lǐng)。也讓我們更加緊密地團結(jié)在
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從“青藏鐵路精神”中汲取奮進力量
“橫空出世,莽昆侖,閱盡人間春色”。世界屋脊上,老一代鐵路工作者用汗水乃至生命書寫傳奇,以不懈的奮斗和忘我奉獻的精神在人類鐵路發(fā)展史上留下了濃墨重彩的中國印記。
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鐵路發(fā)展依靠人民 發(fā)展成果由人民共享
習近平總書記掌舵領(lǐng)航是我們做好鐵路工作的最大信心和力量所在?倳泴﹁F路工作高度重視、極為關(guān)心,多次親臨鐵路考察調(diào)研,多次對鐵路工作作出重要指示批示,為新時代鐵
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繼承奮斗精神續(xù)寫鐵路故事
鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。2020年,習近平總書記對川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示,強調(diào)“廣大
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鐵路發(fā)展依靠為人民,發(fā)展成果由人民共享
習近平總書記掌舵領(lǐng)航是我們做好鐵路工作的最大信心和力量所在?倳泴﹁F路工作高度重視、極為關(guān)心,多次親臨鐵路考察調(diào)研,多次對鐵路工作作出重要指示批示,為新時代鐵
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發(fā)揚青藏鐵路精神“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”
建設(shè)青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的愿望,是黨和政府作出的關(guān)乎經(jīng)濟社會發(fā)展全局的重大決策。作為西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程,青藏鐵路是藏族同胞與全國各族人民的連心路
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繼承青藏鐵路精神,邁向錦繡未來指向標
2020年11月,習近平總書記對川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示強調(diào),廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神,科學施工、安全施工、綠色施工,高質(zhì)量推進工程建設(shè),為
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把青藏鐵路精神傳承下去
“那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高路不再漫長,各族兒女歡聚一堂!辫F路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施,在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重
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鐵路高速發(fā)展帶來經(jīng)濟建設(shè)活力
黨的十八大以來,國鐵企業(yè)深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神和對鐵路工作的重要指示批示精神,主動擔當政治責任和社會責任,充分發(fā)揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用,
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發(fā)揚青藏鐵路精神,助力新時代鐵路高質(zhì)量發(fā)展
自2020年11月,川藏鐵路開工建設(shè)至今,習近平總書記多次對發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神,作出重要指示批示精神,要求廣大鐵路建設(shè)者科學施工、安全施工、綠色施工,高質(zhì)
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傳承青藏鐵路精神 爭做崗位先行者
70年前,新中國動用4萬多峰駱駝向西藏運輸物資,平均行進1公里,就要消耗12具“沙漠之舟”。如今,一條鋼鐵“天路”綿延千里,列車一日便達,為雪域高原送來安康。這條線路的開通
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感悟青藏鐵路精神,爭當新時代追夢人
世界海拔最高、線路最長(1142公里)的高原鐵路———青藏鐵路貫通,西藏不通鐵路的歷史從此將畫上句號。青藏鐵路不僅打破了西藏交通的瓶頸,而且自身也是一條旅游“黃金線
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不懼嚴寒,他們浴“雪”奮戰(zhàn)保安全
2022年的雨雪天氣“如期而至”,風雪中,總有這樣一群人,他們在各自的崗位上,默默地堅守著,成為一道美麗的風景線。 10月1日9時,零下20攝氏度,中國鐵路青藏集團有
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青藏鐵路精神成就希望之路
“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,飽含著愛國主義的高尚情操,頑強拼搏的英雄氣概,自主創(chuàng)新的科學精神、團結(jié)協(xié)作的優(yōu)秀品質(zhì),是中華民族的高貴精神財富,是民族精神
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青藏鐵路見證過去迎接輝煌
在廣袤宇宙中“穿針引線”,也在微觀世界中精益求精。精準對接、精密測量、精確平移……十年來,中國現(xiàn)代化建設(shè)不斷突破創(chuàng)新,展現(xiàn)精益求精的不懈追求。(人民日報)十年來
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鐵路為二十大召開獻上“歡迎詞”
今年是進入全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家,向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年。黨的二十大應(yīng)國之所愿,民之所盼勝利召開。鐵路作為國家綜合交通運輸體系的骨干,在推
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“死亡之!崩锏囊蝗~“綠舟”—和若鐵路
塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動性沙漠,被稱為“死亡之!。和若鐵路位于該沙漠南緣,從南疆鐵路和田站引出,途經(jīng)和田、洛浦、策勒等地,與現(xiàn)有格庫鐵路、喀和鐵路、南疆
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東方紅站:展現(xiàn)悠久歷史 賡續(xù)優(yōu)秀精神
近日,經(jīng)歷14個月的改造重建后,東方紅站新站房正式投用,以全新面貌為廣大旅客,提供更舒適的出行體驗。(中國鐵路)東方紅站是我國東北鐵路網(wǎng)的“極點站”,也是我國唯一以