“博鰲亞洲論壇2015年年會繼續(xù)在博鰲召開，中國外交部長王毅在發(fā)言時表示，愿意同東盟各國一道共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路，開辟中國東盟雙方共同發(fā)展繁榮的新前景。為此，要大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和各種產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)互通，共同推動亞投行于今年底建成并投入運(yùn)營，助力與地區(qū)經(jīng)濟(jì)的相互的連通。中泰已經(jīng)簽署了高鐵合作協(xié)議，中老鐵路正在加緊推進(jìn)。我們也愿意積極地參與新馬高鐵的競標(biāo)�！保ňW(wǎng)易財經(jīng) 3月28日）

東盟和中國的關(guān)系歷史悠久，源遠(yuǎn)流長。從兩千多年前的絲綢之路開始，就是親密的鄰邦，友好的伙伴。如今，中國更是與東盟在政治，經(jīng)濟(jì)，文化等方面開展深度的合作。此舉，不但造福人民，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，更為亞洲一體化進(jìn)程做出極大地貢獻(xiàn)。

在鐵路方面，中國也是積極參與東盟各國的鐵路建設(shè)。眾所周知，交通運(yùn)輸一直是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，中國與東盟間的發(fā)展也離不開各類運(yùn)輸通道的建設(shè)和完善，特別是鐵路運(yùn)輸通道具有區(qū)域聚集和擴(kuò)散效應(yīng)，有助于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展。中泰高鐵協(xié)議，中老鐵路的推進(jìn)運(yùn)行，特別是最近我國外長也表示要積極參與新馬高鐵的競標(biāo)，這一系列行動的背后，表明了將要在未來與東盟展開更為廣泛合作的決心。以鐵路帶動兩大經(jīng)濟(jì)體共同發(fā)展，擴(kuò)大共同經(jīng)濟(jì)規(guī)模，實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補(bǔ)，降低運(yùn)輸成本，從而促使中國－東盟自貿(mào)區(qū)升級，達(dá)成區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系�？梢哉f鐵路肩負(fù)著把這兩個亞洲最大的經(jīng)濟(jì)體聯(lián)系得更緊，更密的歷史重任。

同時，東盟對于我國鐵路來說也是一次重大的發(fā)展機(jī)遇，首先，中國在東盟修建鐵路可以積累寶貴的海外經(jīng)驗，對以后鐵路“世界化”提供一個很好地幫助。其次，可以很好的擴(kuò)大我國鐵路在海外的影響，大大的提升中國鐵路在國際市場中的競爭力。還有可以獲得很可觀的收入，增加中國鐵路在海外的贏利點(diǎn)。

由此可見，鐵路對于東盟和中國戰(zhàn)略關(guān)系意義重大，舉足輕重。如何利用好這條重要的紐帶，做大共同利益的蛋糕，使中國東盟關(guān)系走得更實、更美，這就需要決策者們在日后細(xì)致的研究，和認(rèn)真的探索。