這邊暑運(yùn)還未結(jié)束，那邊國(guó)慶假期火車(chē)票已經(jīng)開(kāi)售，從車(chē)流量和人流量可以看出，今年的鐵路客運(yùn)量已經(jīng)人氣爆棚，屢創(chuàng)新高。

　　隨著合福高鐵、滬昆高鐵貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙段、哈齊高鐵的相繼開(kāi)通，高顏值的鐵路線路吸引了大批旅客的蜂擁前往，再加上今年鐵總和新華網(wǎng)聯(lián)合推出的“名校游、避暑游、紅色游、民俗游、國(guó)慶游、金秋游”等六大主題的特色游，讓人們能夠一邊享受著高鐵帶來(lái)的舒適服務(wù)，一邊享受著沿途美景帶來(lái)的視覺(jué)盛宴，還能隨時(shí)隨地的與朋友進(jìn)行美食美景的微信、微博互動(dòng)�？梢哉f(shuō)，高鐵時(shí)代的來(lái)臨，不僅讓人們換了一種活法，也成為人們出行的依賴性選擇。

　　面對(duì)高鐵時(shí)代的強(qiáng)勢(shì)來(lái)臨，昔日“高大上”、“霸氣側(cè)漏”的航空業(yè)則受到了前所未有的沖擊，“延時(shí)、停運(yùn)、改航”等和一系列“旅客情緒門(mén)的爆發(fā)”，讓航空公司一度成為“焦點(diǎn)”和“陷入囧態(tài)，客運(yùn)量也因高鐵的不斷崛起而陷入低迷，人們也因“安全、舒適、方便、快捷、性價(jià)比高”等而更熱衷于選擇高鐵出行，高鐵的不斷升溫迫使航空業(yè)內(nèi)部整合、謀思尋路，采取了取消與高鐵重復(fù)航線，實(shí)行錯(cuò)峰出行，加開(kāi)國(guó)際航班等措施，揚(yáng)長(zhǎng)避短，推出“空鐵通、空巴通、接送機(jī)、代泊車(chē)”等一站式服務(wù)，不斷吸引大眾，與高鐵進(jìn)行高逼格的服務(wù)大戰(zhàn)。

　　因此，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，只有進(jìn)行惠民之舉，實(shí)行多種經(jīng)營(yíng)并存的營(yíng)銷模式，才能打破現(xiàn)有被動(dòng)的格局，讓航空業(yè)重新“飛”起來(lái)。放眼未來(lái)，廣闊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制下受惠的是乘客，只有在競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)步，在改革中不斷創(chuàng)新，才能越走越好。高鐵時(shí)代的航空一一我拿什么來(lái)愛(ài)你？希望火爆的高鐵經(jīng)濟(jì)能夠帶動(dòng)越來(lái)越多的相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)比翼雙飛，穩(wěn)步發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)中不斷展示出自己獨(dú)特的行業(yè)魅力。