12月1日,由天津開往秦皇島的高速鐵路將正式開通。如果我們把津秦高鐵和京滬高鐵連成一線,就會發(fā)現(xiàn)華東、華北、東北已經(jīng)被高鐵貫通,早賞江南春,晚滑塞北雪將成為可能。同時(shí),津秦高鐵的開通還標(biāo)志著中國高鐵里程達(dá)到10000公里。(新華網(wǎng)消息)
津秦高鐵北接京哈線、哈大高鐵,西接京津城際鐵路,南接京滬高鐵,是東北、華北、華東高鐵的重要連接線,正式開通后,標(biāo)志著中國高鐵運(yùn)營里程超過10000公里,占世界高鐵總里程的近一半,穩(wěn)居世界第一。這是一個(gè)值得國人驕傲與自豪的里程碑,我們應(yīng)該給津秦高鐵的開通、給中國鐵路掌聲和鼓勵(lì)。
高鐵發(fā)展帶來的同城效應(yīng)正改變我們的生活方式,給沿線城市的經(jīng)濟(jì)注入了新的活力;高鐵的發(fā)展帶動國家的高端裝備制造業(yè)站上了一個(gè)新的起點(diǎn),有了全面“走出去”的信心和實(shí)力。
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