今后有可能北京到紐約乘坐高鐵只需2小時(shí),筆者從網(wǎng)上看到這條新聞時(shí),完全被震撼了。這可是很多旅游愛好者多少年來(lái)的“白日夢(mèng)”!作為一位列車旅行愛好者,想從國(guó)內(nèi)游玩到國(guó)外,這在以前幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的愿望,F(xiàn)在,中國(guó)鐵路想連接所有省會(huì),下一步再貫通世界。這是中國(guó)高鐵的野心,更是中國(guó)人的壯志雄心。中國(guó)的萬(wàn)里長(zhǎng)城和美國(guó)的大都會(huì)博物館,雖然一個(gè)在東半球,另一個(gè)卻在西半球,但在不久的將來(lái),就能實(shí)現(xiàn)讓旅友們?cè)陲栍[世界名勝古跡之后,既嘗遍中美美食,又感受著中美文化交融帶來(lái)的滿足感。讓夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)到底需要多少時(shí)間?答案是2小時(shí)。

在國(guó)家實(shí)施的“一帶一路”戰(zhàn)略推動(dòng)下,高鐵是中國(guó)與國(guó)外交流的另一新亮點(diǎn),高鐵是中國(guó)人民向世界亮出一張新名片,“技術(shù)完善、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)成熟、質(zhì)量有保障、性比價(jià)高、在國(guó)際市場(chǎng)享有良好聲譽(yù)……”這是李克強(qiáng)總理向國(guó)外領(lǐng)導(dǎo)人提及中國(guó)高鐵的五大優(yōu)點(diǎn),中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人把“高鐵”這一外交利器發(fā)揮到極致,向全世界推行“高鐵外交”。在高層的極力促進(jìn)下,中國(guó)高鐵走出去的步伐明顯加快了。

近年來(lái),高鐵線路的快速延伸,使世界各地與中國(guó)的距離不再遙遠(yuǎn)。從中泰鐵路的成功修建,人們看到了麻利的高鐵建設(shè)速度,這是給旅游觀光地和旅游者贈(zèng)送的最實(shí)在的贈(zèng)品。讓愛好旅游的人們心中,又燃起想去看看向往已久的世界著名景區(qū)的希望。于是,高鐵旅游也應(yīng)運(yùn)而生,其熱度也一直在持續(xù)升溫。它不僅帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還增強(qiáng)了世界各地旅游資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。鐵路部門加快國(guó)外高鐵線路的開發(fā)與運(yùn)行,首先改變了旅游者的慣性旅游理念;其次,市場(chǎng)的需要也逼迫鐵路這個(gè)客運(yùn)“龍頭”在時(shí)代發(fā)展的大潮中,必須放下過去“老大”的架子,充分發(fā)揮自身“便捷、舒適和安全”的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),才能開創(chuàng)出鐵路發(fā)展的新格局,因?yàn)檫@是大勢(shì)所趨。

當(dāng)然,我們?cè)邳c(diǎn)贊中國(guó)高鐵快速發(fā)展的同時(shí),它還存在著票價(jià)昂貴、不定期保潔、低利潤(rùn)等方面的不足,就目前看來(lái),中國(guó)還排在“高鐵大國(guó)”的行列里,要完成中國(guó)“高鐵大國(guó)”向“高鐵強(qiáng)國(guó)”的華麗轉(zhuǎn)身,是中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)的一個(gè)夢(mèng),在圓夢(mèng)的過程中,我們必須學(xué)習(xí)借鑒德國(guó)高鐵的成功經(jīng)驗(yàn),才能真正使中國(guó)高鐵邁開大步走出國(guó)門,擴(kuò)展屬于中國(guó)高鐵自己的版圖。