“所有施工人員，集合、一會(huì)上道時(shí)注意機(jī)具間隔１4月18日凌晨12時(shí)許，包蘭上行0公里處，100余名施工人員集結(jié)在網(wǎng)圍欄外，他們要在180分鐘的天窗點(diǎn)內(nèi)，同步完成岔間破底清篩、換枕兩項(xiàng)施工任務(wù)。

作業(yè)命令號(hào)，14024#，上道�！�1時(shí)整，天窗命令下達(dá)，隨著施工負(fù)責(zé)人朱學(xué)昆一聲令下，一個(gè)個(gè)身穿“黃馬褂”的施工人員就像下山虎般，杠上機(jī)具材料沖向施工作業(yè)點(diǎn)。

剎那間，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，人影如梭。施工隊(duì)員兩人一組把繩子系在鍬頭柄上，一人緊握鍬把用力將鍬頭插入石砟中，另一人使勁拉扯著繩子把道床表層石砟拋向兩側(cè)，機(jī)具飛舞濺起的塵土將整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)籠罩。

“保持間距，注意安全�！弊鳂I(yè)空間狹窄，線路科包保干部梁瑞平來回奔走在施工現(xiàn)場(chǎng)，提醒職工注意安全。為了保證集中修各項(xiàng)施工順利進(jìn)行，該段加強(qiáng)施工組織管理，段領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)包保干部全程跟班，嚴(yán)格卡控作業(yè)安全和施工質(zhì)量，確保各個(gè)環(huán)節(jié)穩(wěn)中有控。

半小時(shí)后，枕盒的石砟被掏空，一鍬鍬泥土混合碎石子的不潔道床被清理出來，用皮斗裝運(yùn)到線路一側(cè)，隨著清挖的深度逐加深，道床也愈加堅(jiān)硬，隊(duì)員們紛紛換上洋鎬、撬棍，繼續(xù)清理。與此同時(shí)施工中端，4名作業(yè)人員用繩索將舊軌枕牢牢鎖死�！耙欢�、一二嘿”伴隨著嘹亮的號(hào)子聲，8根舊過度枕在作業(yè)人員粗壯有力的臂膀下被逐一拉出�！斑@組深度不夠，這樣新Ⅲ型枕一定放不進(jìn)去，繼續(xù)挖�！必�(fù)責(zé)技術(shù)盯控的線路科助理工程師張曉東手拿米尺，詳細(xì)檢查每一處清篩、換枕深度是否達(dá)標(biāo)。

“下行列車接近1號(hào)明白，下行列車接近2號(hào)明白…14號(hào)明白！臨線來車，停止作業(yè)，人員機(jī)具往里站”施工現(xiàn)場(chǎng)14名防護(hù)員時(shí)刻緊盯臨線來車動(dòng)向，并逐點(diǎn)連線進(jìn)行聯(lián)控作業(yè)，保證施工安全卡控有序。

3時(shí)20分，當(dāng)軌枕盒內(nèi)下挖2米深的泥土被徹底清除，前期備在路基邊坡的一袋袋石砟倒入掏空處所�！拔宋宋恕卑殡S著內(nèi)燃搗固機(jī)的轟鳴聲，5名作業(yè)人員排成一列同時(shí)作業(yè)，“下壓、提拉在下壓…”回填補(bǔ)齊的石砟,在鎬頭的撞擊下被帶入枕底�；貦z人員緊隨其后認(rèn)真檢查測(cè)量線路狀態(tài)是否達(dá)標(biāo)。

“道床包滿，幾何尺寸檢測(cè)合格，可以開通�！�4時(shí)整，經(jīng)過180分鐘鏖戰(zhàn)，機(jī)械化維修車間104名作業(yè)隊(duì)員圓滿完成岔間清篩150米，更換岔枕8根的施工任務(wù)。