對(duì)于項(xiàng)目管服的重要性，羅旭深有體會(huì)：“服務(wù)要到位，管理才順暢。我也是從基層一線一步步干出來(lái)的，我清楚服務(wù)保障的重要性，解決問(wèn)題一定要迅速，解決不了的及時(shí)給予反潰上午能解決的不拖到下午，一兩天內(nèi)解決不了的給予反饋，千萬(wàn)別忽悠施工隊(duì)。他推不動(dòng)車的時(shí)候，你要搭把手。這樣的管理施工隊(duì)伍才服氣，管理才順暢�！蓖ㄟ^(guò)幾個(gè)月的調(diào)整，項(xiàng)目管理走上了正常的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道，“以前工地上什么小事兒都要打電話找領(lǐng)導(dǎo)解決，現(xiàn)在大家各司其職，出現(xiàn)什么事兒該找誰(shuí)，怎么解決問(wèn)題都形成了程序，項(xiàng)目現(xiàn)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)了�！�

愛(ài)兵如子，打造團(tuán)隊(duì)

“十年樹(shù)木，百年樹(shù)人”�！绊�(xiàng)目是暫時(shí)的，管理是永遠(yuǎn)的�！绷_旭明白企業(yè)在交給自己施工任務(wù)的同時(shí)，也把企業(yè)的未來(lái)和希望交給了自己。在完成施工任務(wù)的同時(shí)，他注重人才培養(yǎng)和任，讓合適的人做合適的事，讓項(xiàng)目成為人才培養(yǎng)的搖籃。 

一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)不在于你自己有多高的能力，而在于你能培養(yǎng)出多少優(yōu)秀的人才�！痹陧�(xiàng)目管理上，羅旭采用民主管理和人文關(guān)懷兩手抓的措施。項(xiàng)目不是經(jīng)理書記的，是大家伙兒的，畢竟一個(gè)人能力有限，一個(gè)人的思路也是有限的。用集思廣益、民主管理這種方式既能彌補(bǔ)管理的不足，而且能調(diào)動(dòng)大家積極參與項(xiàng)目管理的主人翁責(zé)任感。自早例會(huì)制度實(shí)行以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力得到較大的提升，在具體工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作，看到現(xiàn)場(chǎng)有問(wèn)題不管是誰(shuí)職責(zé)范圍內(nèi)的都主動(dòng)協(xié)助解決，從不計(jì)較誰(shuí)干得多誰(shuí)干得少。對(duì)此羅旭很欣慰：“成功的團(tuán)隊(duì)沒(méi)有失敗者，失敗的團(tuán)隊(duì)沒(méi)有成功者。我希望以后從這里出去的人都以自己是蒙華鐵路項(xiàng)目的人而驕傲，也希望通過(guò)蒙華鐵路項(xiàng)目給公司軌道交通業(yè)務(wù)板塊培養(yǎng)出一批綜合素質(zhì)高的人才。自2017年3至今，經(jīng)理部前后陸續(xù)為公司軌道交通業(yè)務(wù)板塊其他鐵路項(xiàng)目輸送了50余名鐵路業(yè)務(wù)人才。

翻開(kāi)他的履歷表，秦沈客專、武廣客專、京滬高鐵、鄭開(kāi)、鄭機(jī)城際鐵路、徐鹽鐵路、蒙華鐵路。自2006年畢業(yè)參加工作以來(lái)先后輾轉(zhuǎn)六七個(gè)城市，參與了近10個(gè)鐵路項(xiàng)目的建設(shè)管理工作，一路風(fēng)雨，但卻步履堅(jiān)實(shí)。

“一份信任，十分責(zé)任�！痹诮酉聛�(lái)的時(shí)間里，他將繼續(xù)本著如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)工作，將自己的全部精力傾注到蒙華鐵路項(xiàng)目管理中去。對(duì)于蒙華鐵路項(xiàng)目的明天，他和他的團(tuán)隊(duì)正滿懷信心，向更好的結(jié)果而努力著。