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今天是:
  • 鐵路站段全面預(yù)算管理

    1、鐵路站段實(shí)行全面預(yù)算管理是企業(yè)科學(xué)管理的需要1.1鐵路企業(yè)目前處于轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理機(jī)制時期,實(shí)
    2013-01-18
  • 向莆鐵路撫州站地域性設(shè)計探索

    向莆鐵路撫州站地域性設(shè)計探索

    1項(xiàng)目概況撫州站站房設(shè)于線東側(cè)。車站設(shè)到發(fā)線7條(含正線2條)。設(shè)有基本站臺一座:中間站臺兩座
    2013-01-18
  • 鐵路施工中GPS的獨(dú)特作用

    鐵路施工中GPS的獨(dú)特作用

    1鐵路工程中GPS測量步驟實(shí)施1.1控制網(wǎng)的布設(shè)由于通常路線較長,地理地形比較復(fù)雜,點(diǎn)要選在離線路
    2013-01-18
  • 高速鐵路合理站間距的討論

    相鄰車站之間的距離受線路平縱斷面條件、地形、地質(zhì)條件、人文地理、供電系統(tǒng)、行車作業(yè)、列車運(yùn)
    2013-01-06
  • 高速鐵路車站分布意義

    高速鐵路車站分布意義

    一、高速車站分布意義鐵路車站是完成運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營的基層單位,車站的作業(yè)量大、人員多,因而有
    2013-01-06