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今天是:
  • 鐵路信息系統(tǒng)安全管理中心的設計

    鐵路信息系統(tǒng)安全管理中心的設計

    1概述鐵路信息化規(guī)劃中的大部分系統(tǒng)已構(gòu)成網(wǎng)絡化應用格局,但全路信息系統(tǒng)依然缺少統(tǒng)一標準化的安全防護體系,各類安全防護設備缺少統(tǒng)一的安全管理平臺,無論從系統(tǒng)安全威脅
    2012-12-26
  • 承秦鐵路引入秦山地區(qū)方案研究

    承秦鐵路引入秦山地區(qū)方案研究

    1承秦鐵路及秦山地區(qū)概況1.1承秦鐵路承秦鐵路研究年度內(nèi)(2025-2035年)客流構(gòu)成主要為承德一秦皇島間的城際客流及沿線旅游客流。近期(2025年)始發(fā)終到旅客列車12對,遠期
    2012-12-23
  • 蘭新鐵路既有防風設施薄弱地段的分析及改造

    蘭新鐵路既有防風設施薄弱地段的分析及改造

    1研究背景為保證列車安全運行和提高運輸能力,多年來烏魯木齊鐵路局投入了大量人力、物力,取得了多項研究成果,建立了大風監(jiān)測系統(tǒng),修建了防風沙工程,制定了《大風天氣列
    2012-12-23
  • 鐵路供熱系統(tǒng)熱網(wǎng)失水的治理方法

    鐵路供熱系統(tǒng)熱網(wǎng)失水的治理方法

    1檢測方法紅外成像法:紅外成像法就是利用漏點附近產(chǎn)生的溫度變化,檢測到紅外信號的異常反應和變化來判斷漏點位置的方法。其優(yōu)點是不受測試距離的影響,攜帶方便,檢測范圍
    2012-12-22
  • 京包鐵路八蘇木隧道防排水技術(shù)研究

    京包鐵路八蘇木隧道防排水技術(shù)研究

    1工程概述八蘇木隧道是京包鐵路集寧至包頭段重點控制工程。位于內(nèi)蒙古南緣之大青山低中山區(qū),洞身穿越印河與大黑山河的分水嶺,通過區(qū)地層巖性復雜,主要有第四系全新統(tǒng)洪積
    2012-12-22