合福鐵路江西段預(yù)計于7月28日可全面完成鋪軌工程，計劃今年底具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，2015年6月具備通車條件。屆時，從福州到婺源動車車程僅需一個半小時，婺源旅游將全面跨入高鐵時代。此外，從上饒到武夷山不到一個小時，從上饒至北京6個小時。

合福鐵路客運專線示意圖

據(jù)悉，合福鐵路客運專線是京福快速鐵路大通道的重要組成部分，它北接合肥樞紐，經(jīng)合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬（上海）漢（武漢）蓉（成都）、滬（上海）昆（明）、浦（城）建（陽）龍（巖）、南（平）三（明）龍（巖）及東南沿海鐵路相交，南連福州樞紐至福州，正線全長806公里。

合福鐵路沿線許多著名景區(qū)，包括黃山、婺源、三清山和武夷山等。該項目在我省境內(nèi)共184公里，設(shè)有婺源、德興、上饒等站，速度目標(biāo)值為350公里/小時。通車后，北京至婺源約5小時，至三清山約5.5小時，至武夷山約6小時，至福州約7小時。京福鐵路全線正式通車后，婺源旅游將全面跨入高鐵時代。