據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體了解到，中國鐵路客戶服務(wù)中心最新發(fā)布了“關(guān)于2014年短途臥鋪優(yōu)惠有關(guān)事宜的公告”，自2014年3月20日至12月31日期間(9月30日-10月7日除外)始發(fā)的部分旅客列車空閑臥鋪執(zhí)行優(yōu)惠票價。此次惠民的新舉措出臺后，得到了廣大民眾的好評。這也是鐵路部門服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會，深入改善經(jīng)營方式，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，落實惠民政策，踐行為人民服務(wù)宗旨的表現(xiàn)。不僅贏得了市場，也贏得了民眾的支持。

鐵路運(yùn)輸?shù)娜债愒滦虏粌H標(biāo)志著國家的發(fā)展進(jìn)步，也代表著社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高。從早期的蒸汽機(jī)車到電力機(jī)再到“和諧號”高鐵，鐵路的發(fā)展我們有目共睹。鐵路從1995年定價以來，普速列車票價直到現(xiàn)在依然沒有變動，鐵路的公益性質(zhì)我們共同感受。鐵路承載了我們太多關(guān)于出行方面的需求和關(guān)于發(fā)展的希望，無怪乎事關(guān)鐵路的新聞或者消息總是引來許多人熱議。比如之前關(guān)于鐵路票價折扣的消息一出，叫好的有之，謾罵的有之，網(wǎng)絡(luò)關(guān)于此事的討論不斷掀起熱潮。筆者忍不住問：既然鐵路已經(jīng)實行改革，以企業(yè)身份走向市場，一個簡單的打折促銷為何如此叫人意外，如此叫人“眾口難調(diào)”呢？

春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，鐵路迎來了一年中的運(yùn)輸?shù)�，對列車實行票價打折優(yōu)惠措施，是鐵路部門根據(jù)市場規(guī)律采取的一次市場營銷。在物價上漲，經(jīng)濟(jì)消費(fèi)不斷攀升的時期，鐵路惠民舉措的實施，為廣大民眾帶來了實惠，為什么又會招致不斷的非議？鐵路已經(jīng)在為民服務(wù)的事業(yè)中體現(xiàn)了最大責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，我們不能要求他一口氣吃成胖子，直接來上5折、6折的鉅惠，須知鐵路擔(dān)負(fù)十幾億人的出行，且身負(fù)巨債，舉債惠民已是夠嗆，在目前的國情下根本不可能像我們生活中的服裝、食品一樣說打幾折就打幾折。況且目前，在與時俱進(jìn)的飛速發(fā)展中，鐵路改革成績斐然，服務(wù)水平不斷提升、安全管理科學(xué)有效推進(jìn)、惠民措施落實逐步到位。今年春運(yùn)，鐵路部門為踐行“三個出行”常態(tài)化目標(biāo)，積極探索新思路，不斷提高服務(wù)品質(zhì)，銳意進(jìn)取創(chuàng)新成果。貨運(yùn)改革以來，鐵路尊客愛貨，保安全促增長，切實完善服務(wù)設(shè)施設(shè)備，提高客貨服務(wù)水平，鐵路在發(fā)展中取得的長足進(jìn)步，我們并非看不到，相反我們衣食住行的大部分都有鐵路服務(wù)的印記。

真心實意的叫好勝過心懷叵測的腹誹，許多人動不動就拿中國鐵路與“國際化”標(biāo)準(zhǔn)的差距說事，自己卻對國際化的標(biāo)準(zhǔn)模糊不清。應(yīng)該看到，鐵路在改革發(fā)展中改變思想觀念和轉(zhuǎn)變經(jīng)營策略，不僅是根據(jù)時代發(fā)展作出的改變，也是對市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的順應(yīng)。鐵路抓住改革發(fā)展機(jī)遇，堅定改革意志和決心，始終以“人民鐵路為人民”為服務(wù)宗旨，盡心盡力做好服務(wù)民眾工作，筆者認(rèn)為，在這樣一種求索和奉獻(xiàn)的追求下，鐵路的發(fā)展必定將取得更加豐碩的成果。而我們也應(yīng)該給予鐵路我們的支持和理解，哪怕是一次簡單的打折，只要是切實利民惠民的舉措，我們也應(yīng)該伸出雙手，給予真誠的掌聲。