鐵路運(yùn)輸是世界上主流運(yùn)輸方式

   2013年鐵總成立以來(lái)，采取了系列的貨運(yùn)改革措施，在這次貨運(yùn)改革中，亮點(diǎn)紛呈，對(duì)客戶取消貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車(chē)、承認(rèn)車(chē)等繁雜的手續(xù)，全面放開(kāi)受理，對(duì)各類(lèi)貨物運(yùn)輸需求敞開(kāi)受理，隨到隨辦，對(duì)各類(lèi)收費(fèi)全面規(guī)范，實(shí)行“一口報(bào)價(jià)、一張貨票核收”，全面開(kāi)展“一條龍”全程物流服務(wù)，將“站到站”向“門(mén)對(duì)門(mén)”延伸…，系列改革如拂面春風(fēng)一樣，為中國(guó)貨物運(yùn)輸吹開(kāi)了方便之門(mén)，也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供的強(qiáng)勁的保障，中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)走高就說(shuō)明了這一點(diǎn)。

   隨著國(guó)家發(fā)展，鐵路起到的作用將非常大，鐵路安全性的保障、路網(wǎng)的寬闊、價(jià)格的低廉以及不斷開(kāi)通的鐵路惠民政策，都將是能讓貨主心動(dòng)的原因，之所以許多貨主在最初的觀望徘徊后，勇敢的邁進(jìn)鐵路，就在于看到了鐵路貨運(yùn)的諸多好處與方便，看到了鐵路人放下身段搞營(yíng)銷(xiāo)，特別是去年8月鐵總上億元的機(jī)車(chē)采購(gòu)政策，都讓貨主對(duì)鐵路發(fā)展涌滿了信心和希望，期待鐵路貨運(yùn)改革漸入佳境。

   現(xiàn)如今，鐵路路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)修通四縱，不久的將來(lái)，密集的路網(wǎng)會(huì)把九百六十萬(wàn)平方公里的土地上許多礦產(chǎn)、物產(chǎn)以及工業(yè)產(chǎn)品等不僅輸送到祖國(guó)各地，還走出國(guó)門(mén)，讓中國(guó)制造及中國(guó)物品走遍世界，影響世界，為全世界人民帶來(lái)幸福安康。